AC-44F20说明书AI版
PDFAC-44F20 Inteligentny Kontroler FocusDrive
© 2025 ATOTO Corporation
V2025.1
Przedmowa
Dziękujemy za wybór ATOTO
Jako innowacyjna marka z dziesięcioletnim doświadczeniem w dziedzinie elektroniki samochodowej, ATOTO kieruje się filozofią „Myśl dalej, żyj szybciej”. Płynnie łączymy profesjonalną technologię audio-wizualną z przyjaznymi dla użytkownika funkcjami interaktywnymi, aby każda podróż była wyjątkowym doświadczeniem.
Oświadczenie o prawach autorskich
Prawa autorskie i powiązane prawa własności intelektualnej do instrukcji obsługi produktów ATOTO Smart FocusDrive Controller (w tym wersji elektronicznych i drukowanych) należą wyłącznie do ATOTO. Bez wyraźnej pisemnej zgody ATOTO żadna organizacja ani osoba nie może wykorzystywać treści w jakiejkolwiek formie (w tym między innymi kopiowanie, dystrybucja, adaptacja, tłumaczenie, tworzenie kopii lustrzanych lub ponowne publikowanie) w celach komercyjnych ani udostępniać jej osobom trzecim.
Zakres dozwolonego użycia:
Instrukcje te są przeznaczone wyłącznie do użytku referencyjnego przez użytkowników, którzy zakupili oryginalne produkty ATOTO Smart FocusDrive Controller. Użytkownicy mogą przeglądać, przechowywać lub drukować treść na własne, uzasadnione potrzeby, ale nie mogą usuwać ani zmieniać informacji o prawach autorskich, oświadczeń ani informacji o produkcie. Treść nie może być wykorzystywana do wsparcia technicznego, promocji, szkoleń ani w scenariuszach usług dla osób trzecich dotyczących produktów innych niż ATOTO.
Oświadczenie o odpowiedzialności:
ATOTO zastrzega sobie prawo do podjęcia kroków prawnych wobec każdej strony za spory prawne, straty finansowe lub szkody dla reputacji marki spowodowane nieautoryzowanym użyciem, powielaniem, modyfikacją treści instrukcji lub naruszeniem praw autorskich ATOTO. W sprawie autoryzacji współpracy, cytowania treści lub zapytań technicznych prosimy o kontakt z ATOTO za pośrednictwem oficjalnych kanałów (adres e-mail obsługi klienta: support@atotodirect.com).
Oświadczenie o zgodności z FCC:
Oświadczenie o zgodności z FCC to oficjalna deklaracja ATOTO dla użytkowników, że produkt spełnia wymagania dotyczące zakłóceń radiowych i kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) Federalnej Komisji Łączności USA (FCC). Szczegółowe oświadczenie brzmi:
To urządzenie ściśle spełnia wszystkie postanowienia części 15 przepisów FCC.
Działanie podlega następującym dwóm warunkom:
- Urządzenie nie może powodować szkodliwych zakłóceń;
- Urządzenie musi akceptować wszelkie otrzymane zakłócenia, w tym zakłócenia mogące powodować niepożądane działanie.
Kontakt z obsługą klienta ATOTO
Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy podczas instalacji lub użytkowania, nasz zespół wsparcia jest gotowy do pomocy.
E-mail: support@atotodirect.com
Zeskanuj kod QR, aby uzyskać dostęp do zasobów online swojego modelu produktu, w tym funkcji, przewodników instalacyjnych i szczegółów rozszerzonej gwarancji.
(Uwaga: Nie są wymagane żadne dane osobowe.)

Rozdział 1 Ważne informacje
1.1 O tej instrukcji
Aby zapewnić prawidłowe użytkowanie ATOTO Smart FocusDrive Controller, prosimy o dokładne przeczytanie tej instrukcji obsługi i pełne zrozumienie jej treści. Przechowuj ją w bezpiecznym miejscu na przyszłość.
Ważne uwagi:
- Niniejsza instrukcja dotyczy ATOTO AC-44F20 Smart FocusDrive Controller.
- Informacje zawarte w tej instrukcji mogą być niewystarczające. Jeśli masz pytania lub problemy dotyczące swojego urządzenia, które nie są omówione w tej instrukcji, skontaktuj się z obsługą klienta.
- Projekt produktu i specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia w celu poprawy wydajności.
1.2 Ostrzeżenia dotyczące użytkowania
Aby zapobiec wypadkom, uszkodzeniom lub niewłaściwemu użytkowaniu, należy uważnie przestrzegać poniższych ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa podczas korzystania z pilota:
- Obsługuj pilota tylko wtedy, gdy jest to bezpieczne podczas jazdy. Zawsze zachowaj czujność i patrz na drogę.
- Nie umieszczaj ani nie montuj pilota w pobliżu stref wyzwalania poduszek powietrznych. Może to spowodować obrażenia w razie wypadku.
- Unikaj narażania pilota na ekstremalne temperatury, długotrwałe bezpośrednie światło słoneczne lub wysoką wilgotność.
- Nie rozbieraj, nie przekłuwaj ani nie zwieraj pilota. Wbudowany akumulator litowy może spowodować pożar lub wybuch w przypadku niewłaściwego obchodzenia się.
- Trzymaj płyny z dala od portu ładowania.
- Jeśli podczas ładowania zauważysz dym, nietypowy zapach lub nadmierne nagrzewanie, natychmiast przerwij ładowanie, odłącz kabel i skontaktuj się z obsługą klienta.
Rozdział 2 Instalacja i konfiguracja
2.1 Zawartość opakowania
Upewnij się, że wszystkie poniższe elementy znajdują się w opakowaniu.
Elementy i ilości:
- Pilot zdalnego sterowania — Ilość: 1
- Moduł odbiornika sygnału — Ilość: 1
- Listwy montażowe — Ilość: 2
- Kabel do ładowania Type-C — Ilość: 1
- Śruby montażowe (zestaw) — Ilość: 1
Rysunek | Element | Ilość |
| Pilot zdalnego sterowania | 1 |
| Moduł odbiornika sygnału | 1 |
| Listwy montażowe | 2 |
| Kabel do ładowania Type-C | 1 |
| Śruby montażowe (zestaw) | 1 |
2.2 Ważne uwagi przed instalacją
W tej instrukcji jako przykład kroków instalacyjnych użyto jednostki centralnej ATOTO S8G1104MS.
Jeśli używasz radia samochodowego innej marki, zapoznaj się z jego instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące podłączenia Modułu Odbiornika Sygnału i korzystania z funkcji mapowania klawiszy SWC (Sterowanie z kierownicy).
2.3 Montaż pilota zdalnego sterowania
Dostępne są dwie opcje montażu, aby dopasować się do różnych układów deski rozdzielczej. Obie opcje wykorzystują zatrzaskowe listwy montażowe z mocnym klejem 3M.
Uwaga: W zestawie znajdują się zarówno długie, jak i krótkie listwy montażowe. Użyj tej, która najlepiej odpowiada Twoim potrzebom instalacyjnym.
Opcja A: Montaż z przodu ekranu lub na desce rozdzielczej
Przymocuj listwę montażową do pilota zdalnego sterowania
- Wyrównaj tył pilota z listwą montażową.
- Naciśnij, aż usłyszysz „kliknięcie” i poczujesz, że jest solidnie zablokowany.
- Upewnij się, że przyciski są skierowane na zewnątrz, a pilot jest ustawiony poziomo.
Przygotuj taśmę klejącą (taśma 3M)
- Jeśli pasek klejący 3M nie jest jeszcze na listwie montażowej, najpierw przyklej go do płaskiej powierzchni listwy, a następnie dociśnij na całej długości, aby zapewnić pełny kontakt.
- Powoli odklej czerwoną warstwę ochronną taśmy 3M (jak pokazano na obrazku), aby odsłonić klejącą powierzchnię.
- Unikaj dotykania odsłoniętej powierzchni kleju palcami.
Wybierz miejsce montażu i zamontuj
- Zalecane miejsca: przednia/dolna krawędź ramki ekranu lub płaska powierzchnia na desce rozdzielczej.
- Wyczyść powierzchnię montażową (ramka ekranu/deska rozdzielcza) suchą szmatką; musi być czysta, sucha i wolna od kurzu/oleju.
- Umieść listwę montażową w wybranym miejscu (sprawdź wyrównanie przed przyklejeniem).
- Mocno dociśnij całą listwę montażową przez 20–30 sekund, aby ją zabezpieczyć.

【AI Ilustracja: Przykład miejsca montażu AC-44F20, pokazujący jak przymocować moduł za pomocą podkładki klejącej i umieścić go na desce rozdzielczej pojazdu.】
Opcja B: Montaż pod pływającym ekranem
- Przymocuj pilota do listwy montażowej (górny zaczep)
- Wyrównaj górną krawędź pilota z zaczepem/rowkiem listwy montażowej.
- Naciśnij w dół, aż zatrzaśnie się/kliknie na miejscu.
- Delikatnie pociągnij, aby upewnić się, że jest zablokowany i nie zsunie się.
- Przygotuj taśmę 3M na listwie montażowej
- Upewnij się, że taśma 3M jest przyklejona do płaskiej tylnej strony listwy montażowej.
- Powoli odklej czerwoną warstwę ochronną 3M, aby odsłonić klej.
- Nie dotykaj odsłoniętej powierzchni kleju.
- Wybierz miejsce montażu pod pływającym ekranem
- Znajdź płaską, czystą powierzchnię pod pływającym ekranem (spód obudowy ekranu lub płaska listwa bezpośrednio pod nim).
- Upewnij się, że pilot nie będzie blokował: ruchu/ustawiania ekranu, nawiewów, przycisku awaryjnego lub innych elementów sterujących.
- Sprawdź, czy jest wystarczająco dużo miejsca, aby pilot nie ocierał się o deskę rozdzielczą podczas jazdy.
- Wyczyść powierzchnię montażową (kluczowe przy montażu pod ekranem)
- Przetrzyj miejsce montażu pod spodem czystą, suchą szmatką.
- Powierzchnia musi być sucha, wolna od kurzu i oleju przed przyklejeniem.
- Przyklej listwę montażową pod pływającym ekranem
- Najpierw dokładnie wyrównaj listwę montażową (zrób szybkie „przymiarkę” przed kontaktem).
- Mocno dociśnij listwę montażową na całej długości przez 20–30 sekund, aby zapewnić pełną przyczepność.

【AI Ilustracja: Przykład miejsca montażu AC-44F20, pokazujący jak przymocować moduł za pomocą podkładki klejącej i umieścić go na desce rozdzielczej pojazdu.】
Ważna uwaga:
Klej 3M nie nadaje się do następujących powierzchni:
● Skóra, tkanina lub materiały tekstylne
● Silikon, guma lub materiały pokryte olejem/powłoką nieprzywierającą
● Powierzchnie szorstkie, teksturowane lub nierówne
Aby uzyskać najlepszą przyczepność, przed montażem upewnij się, że powierzchnia jest czysta, sucha i wolna od kurzu lub oleju.
2.4 Podłącz moduł odbiornika sygnału
Podłącz przewody modułu odbiornika sygnału w następujący sposób:
(Czarny) GND → Masa (-)
(Czerwony) ACC → Akcesoria / Zapłon (+)
(Biały) KEY 1 → Klawisz kierownicy 1 (+)

Ważne: Upewnij się, że wszystkie połączenia są pewne. Jeśli nie jesteś pewien któregokolwiek kroku, zalecamy skonsultowanie się z profesjonalnym instalatorem.
Po zakończeniu okablowania pilot i moduł odbiornika sygnału sparują się automatycznie. Nie jest wymagana ręczna para.
Przed pierwszym użyciem musisz przypisać funkcje do przycisków pilota za pomocą menu SWC (Sterowanie z kierownicy) lub menu konfiguracji w swojej jednostce centralnej.
Rozdział 3 Operacja uczenia SWC (Sterowanie z kierownicy)
Pilot zdalnego sterowania pozwala przypisać własne funkcje do jego przycisków i pokrętła, korzystając z wbudowanej funkcji uczenia SWC (Sterowanie z kierownicy) w Twoim radiu samochodowym.
Poniższe instrukcje przeprowadzą Cię przez proces konfiguracji na przykładzie jednostki centralnej ATOTO S8G1104MS.
Krok 1: Wejdź do menu uczenia SWC
Na swojej jednostce centralnej przejdź do: Ustawienia → Ogólne → Konfiguracja klawiszy audio na kierownicy.
Na tym ekranie wyświetli się lista dostępnych funkcji, które możesz przypisać do przycisków i pokrętła pilota.

Krok 2: Rozpocznij uczenie SWC
1. Najpierw dotknij na ekranie wybranej funkcji (np. 'Home'). Zazwyczaj wybrana funkcja zmieni kolor lub zostanie podświetlona.
2. Gdy funkcja jest podświetlona, naciśnij przycisk na pilocie, któremu chcesz ją przypisać. Po pomyślnym przypisaniu zwykle pojawia się komunikat potwierdzający.

Krok 3: Kontynuuj przypisywanie funkcji
Powtórz ten proces dla wszystkich pozostałych przycisków, w tym dla obu kierunków obrotu pokrętła (zgodnie i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara).
Uwaga: Nie musisz przypisywać funkcji do każdego przycisku lub obrotu. Możesz pozostawić dowolny z nich bez przypisania, jeśli wolisz.
Krok 4: Zapisz i wyjdź
Po zakończeniu przypisywania wszystkich wybranych funkcji, dotknij "Zapisz i wyjdź", aby zakończyć konfigurację.
Twój pilot jest teraz gotowy do użycia z przypisanymi przez Ciebie funkcjami.

Ważna uwaga:
Kroki i nazwy menu dostępu do funkcji uczenia SWC (Sterowanie z kierownicy) mogą się znacznie różnić w zależności od marki i modelu jednostki centralnej. Po szczegółowe instrukcje sięgnij do instrukcji obsługi dołączonej do Twojego radia samochodowego.
Przewodnik po funkcjach przycisków
Ikony na przyciskach pilota sugerują zalecane funkcje. Możesz je dowolnie dostosować, a poniższa tabela przedstawia ich domyślne przeznaczenie:
Głos | Aktywuje asystenta głosowego
Home | Powrót do ekranu głównego radia samochodowego
Poprzedni utwór | Przechodzi do poprzedniego utworu lub stacji radiowej
Zasilanie | Naciśnij, aby wybudzić ekran lub uśpić
Pokrętło | Obrót w lewo: zmniejsz głośność; Obrót w prawo: zwiększ głośność
Następny utwór | Przechodzi do następnego utworu lub stacji radiowej
Odbierz połączenie | Odbiera przychodzące połączenie
Zakończ/Odrzuć | Kończy bieżące połączenie lub odrzuca przychodzące
Przycisk | Definicja | Funkcja |
| Głos | Aktywuje asystenta głosowego |
| Home | Powraca do ekranu głównego radia samochodowego |
| Poprzedni utwór | Przechodzi do poprzedniego utworu lub stacji radiowej |
| Zasilanie | Naciśnij, aby wybudzić ekran lub uśpić |
| Pokrętło | Obrót w lewo: zmniejsz głośność Obrót w prawo: zwiększ głośność |
| Następny utwór | Przechodzi do następnego utworu lub stacji radiowej |
| Odbierz połączenie | Odbiera przychodzące połączenie |
| Zakończ/Odrzuć | Kończy bieżące połączenie lub odrzuca przychodzące połączenie |
Pełna personalizacja
Pamiętaj, że są to tylko zalecenia. Masz pełną swobodę przypisania dowolnej funkcji dostępnej w menu SWC Twojej jednostki centralnej do dowolnego przycisku lub pokrętła, aby najlepiej dopasować je do swoich preferencji.
Rozdział 4 Ładowanie pilota
- Wskaźnik ładowania:
Stan ładowania sygnalizuje podświetlenie przycisku zasilania:
Czerwony ciągły: Trwa ładowanie
Brak światła: Ładowanie zakończone
- Wskazówki dotyczące ładowania:

【AI 图解: Lokalizacja portu zasilania AC-44F20, pokazująca gdzie podłączyć kabel ładowania/zasilania do modułu.】
Do ładowania pilota użyj dołączonego kabla USB typu C.
Aby zapewnić długą żywotność baterii, unikaj korzystania z szybkich ładowarek. Zalecane jest standardowe źródło zasilania USB 5V.
Pełne naładowanie zwykle wystarcza na 3–4 miesiące przy przeciętnym codziennym użytkowaniu (4–5 godzin dziennie).
- Funkcja oszczędzania energii:
Aby oszczędzać energię, podświetlenie przycisków automatycznie wyłączy się po 5 sekundach bezczynności.
Rozdział 5 Rozwiązywanie problemów
Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy z pilotem, skorzystaj z poniższej tabeli, aby znaleźć rozwiązanie.
Rozwiązywanie problemów
Problem: Pilot nie reaguje (brak podświetlenia po naciśnięciu przycisków).
Możliwe przyczyny:
- Bateria jest rozładowana.
- Moduł odbiornika sygnału nie otrzymuje zasilania.
- Okablowanie do modułu odbiornika sygnału jest luźne lub nieprawidłowo podłączone.
- Funkcje przycisków nie zostały jeszcze przypisane.
Rozwiązania: - Naładuj pilota, używając standardowego źródła zasilania USB 5V.
- Upewnij się, że radio samochodowe jest włączone i że moduł odbiornika sygnału jest prawidłowo podłączony do zasilania ACC.
- Dokładnie sprawdź i zabezpiecz wszystkie powiązane połączenia przewodów, w tym GND, ACC i KEY 1.
- Ukończ proces mapowania klawiszy SWC (Sterowanie z kierownicy) w menu ustawień jednostki centralnej.
Problem: Pilot się podświetla, ale radio samochodowe nie reaguje.
Możliwe przyczyny:
- Proces mapowania klawiszy SWC nie powiódł się lub nie został ukończony.
- Przewód KEY 1 jest podłączony do niewłaściwego portu w jednostce centralnej.
Rozwiązania: - Powtórz cały proces mapowania klawiszy SWC i upewnij się, że każdy krok jest potwierdzony na ekranie jednostki centralnej.
- Sprawdź instrukcję obsługi radia samochodowego i zweryfikuj poprawność połączenia przewodu KEY 1 / SWC.
Problem: Pilot nagrzewa się lub wydziela dziwny zapach podczas ładowania.
Możliwe przyczyny:
Możliwa awaria baterii lub usterka wewnętrznego obwodu.
Rozwiązania:
Ostrzeżenie: Natychmiast odłącz kabel ładowania. Nie używaj dalej urządzenia. Skontaktuj się z obsługą klienta po dalszą pomoc.
Problem: Czas pracy na baterii jest znacznie krótszy niż oczekiwano.
Możliwe przyczyny:
- Częste lub intensywne użytkowanie wymaga częstszego ładowania.
- Bateria może zbliżać się do końca swojej żywotności.
Rozwiązania: - Jest to normalne przy intensywnym użytkowaniu; naładuj urządzenie w razie potrzeby.
- Jeśli czas pracy na baterii pozostaje nietypowo krótki przy lekkim użytkowaniu, skontaktuj się z obsługą klienta.
Problem: Nie można przypisać funkcji do przycisków w menu uczenia SWC.
Możliwe przyczyny:
- Nie jesteś w odpowiednim menu uczenia SWC na jednostce centralnej.
- Model radia samochodowego nie obsługuje przewodowego uczenia SWC.
- Moduł odbiornika sygnału nie jest prawidłowo podłączony.
Rozwiązania: - Wyjdź z bieżącego menu i ponownie, uważnie wejdź do właściwego menu uczenia SWC.
- Sprawdź instrukcję obsługi radia samochodowego, aby potwierdzić, że obsługuje przewodowe uczenie SWC.
- Sprawdź podwójnie wszystkie połączenia przewodów związane z modułem odbiornika sygnału.
Problem: Po konfiguracji działa tylko część przycisków lub tylko jeden kierunek obrotu pokrętła.
Możliwe przyczyny:
Nie przypisano funkcji do wszystkich przycisków i/lub kierunków obrotu pokrętła podczas konfiguracji.
Rozwiązania:
Powtórz proces mapowania klawiszy SWC, upewniając się, że każdemu przyciskowi oraz obu kierunkom obrotu pokrętła przypisano funkcję.
Problem | Możliwe przyczyny | Rozwiązania |
Pilot nie reaguje (brak podświetlenia po naciśnięciu przycisków). | 1. Bateria jest rozładowana. | 1. Naładuj pilota, używając standardowego źródła zasilania USB 5V. |
2. Moduł odbiornika sygnału nie otrzymuje zasilania. | 2. Upewnij się, że radio samochodowe jest włączone i moduł odbiornika sygnału jest prawidłowo podłączony do zasilania ACC. | |
3. Okablowanie modułu odbiornika sygnału jest luźne lub nieprawidłowe. | 3. Dokładnie sprawdź i zabezpiecz wszystkie połączenia przewodów (GND, ACC i KEY 1). | |
4. Przyciskom nie przypisano jeszcze funkcji. | 4. Ukończ proces mapowania klawiszy SWC w menu ustawień jednostki centralnej. | |
Pilot się podświetla, ale radio samochodowe nie reaguje. | 1. Proces mapowania klawiszy SWC nie powiódł się lub nie został ukończony. | 1. Powtórz cały proces mapowania klawiszy SWC. Upewnij się, że każdy krok jest potwierdzony na ekranie jednostki centralnej. |
2. Przewód KEY 1 jest podłączony do niewłaściwego portu w jednostce centralnej. | 2. Sprawdź instrukcję obsługi radia samochodowego, aby zweryfikować poprawność połączenia przewodu KEY 1 / SWC. | |
Pilot nagrzewa się lub wydziela dziwny zapach podczas ładowania. | Możliwa awaria baterii lub usterka wewnętrznego obwodu. | Ostrzeżenie: Natychmiast odłącz kabel ładowania. Nie próbuj ponownie używać urządzenia. Skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta po pomoc. |
Czas pracy na baterii jest znacznie krótszy niż oczekiwano. | 1. Intensywne użytkowanie wymaga częstszego ładowania. | 1. To normalne. Naładuj urządzenie w razie potrzeby. |
2. Bateria może zbliżać się do końca swojej żywotności. | 2. Jeśli czas pracy na baterii jest nietypowo krótki nawet przy lekkim użytkowaniu, skontaktuj się z obsługą klienta. | |
Nie można przypisać funkcji do przycisków w menu uczenia SWC. | 1. Nie jesteś w odpowiednim menu na jednostce centralnej. | 1. Wróć i uważnie wejdź ponownie do menu uczenia klawiszy SWC. |
2. Model radia samochodowego nie jest kompatybilny z przewodowym pilotem SWC. | 2. Sprawdź w instrukcji obsługi radia samochodowego, czy obsługuje funkcję przewodowego uczenia SWC. | |
3. Moduł odbiornika sygnału nie jest prawidłowo podłączony. | 3. Sprawdź dokładnie wszystkie połączenia przewodów modułu odbiornika sygnału. | |
Po konfiguracji działa tylko część przycisków lub tylko jeden kierunek obrotu pokrętła. | Nie przypisano funkcji do wszystkich przycisków i/lub kierunków obrotu pokrętła podczas konfiguracji. | Powtórz proces mapowania klawiszy SWC, upewniając się, że przypisujesz funkcję do każdego przycisku oraz obu kierunków obrotu pokrętła. |
Rozdział 6 Specyfikacje
Poniżej znajdują się szczegółowe specyfikacje techniczne Twojego pilota zdalnego sterowania.
Funkcja | Specyfikacja |
Kompatybilność | Uniwersalny. Działa z większością radioodtwarzaczy samochodowych wyposażonych w przewodowe wejście sterowania z kierownicy (SWC / KEY 1). |
Łączność bezprzewodowa | 433MHz RF (pomiędzy pilotem a modułem odbiornika sygnału) |
Zasilanie pilota | Wbudowany akumulator litowo-jonowy 3,7V / 140mAh |
Port ładowania | USB Type-C |
Czas pracy na baterii | Około 3–4 miesiące na jednym ładowaniu (przy typowym codziennym użytkowaniu) |
Czas ładowania | Około 1 godziny |
Sterowanie | 6 fizycznych przycisków i 1 wielofunkcyjne pokrętło obrotowe (obsługuje obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara oraz funkcję naciśnięcia) |
Podświetlenie przycisków | Niebieska dioda LED (automatycznie wyłącza się po 5 sekundach bezczynności) |
Okablowanie modułu odbiornika sygnału | Przewód 3-żyłowy: • GND (czarny) • ACC (czerwony) • KEY 1 (biały) |
Środowisko pracy | Zaprojektowany do standardowych warunków panujących w pojeździe. Unikaj narażenia na ekstremalne temperatury i wysoką wilgotność. |












