Einrichtung war kein Problem. Installation neuer Apps funktioniert auch problemlos.Das größte Problem sind die ständigen Abbrüche. Ich habe mir extra eine SIM-Karte mit D1-Netz (fraenk) geholt, aber zumindest hier im ländlichen Raum fährt das System bei jedem kleinen Funkloch komplett runter und startet dann wieder neu. Das ist sehr nervig und macht das Gerät für die Navigation z.B. über Google Maps fast unbrauchbar.*****Update*****Nach meiner Bewertung (2 Sterne) hat der Hersteller Kontakt zu mir aufgenommen und mich explizit nach den Themen befragt, die ich bemängelt hatte. Nach einem anschließenden Software-Update gab es tatsächlich eine deutliche Verbesserung. Bei Signalverlust ist das System zwar immer noch funktionsunfähig, aber wenn das Signal wiedergefunden wird, ist es viel schneller "wieder da", wie vorher. Es gibt keinen kompletten Neustart mehr, sondern das System macht da weiter, wo es vorher abgebrochen hatte. Deshalb die Verbesserung von 2 auf 4 Sterne. Für die schlechte ländliche Abdeckung der Mobilen Daten kann der Hersteller ja nichts.Ich habe dem Hersteller zwei weitere Verbesserungsvorschläge mit auf den Weg gegeben. Bei Umsetzung winken 5 Sterne.

Funktioniert tadellos

Einrichtung war kein Problem. Installation neuer Apps funktioniert auch problemlos.Das größte Problem sind die ständigen Abbrüche. Ich habe mir extra eine SIM-Karte mit D1-Netz (fraenk) geholt, aber zumindest hier im ländlichen Raum fährt das System bei jedem kleinen Funkloch komplett runter und startet dann wieder neu. Das ist sehr nervig und macht das Gerät für die Navigation z.B. über Google Maps fast unbrauchbar.

Ich habe dieses Produkt im Rahmen des Amazon Vine-Programms kostenlos zum Testen erhalten. Selbstverständlich handelt es sich bei meinem nachfolgenden Text dennoch um eine neutrale und ehrliche Bewertung.Zum Zeitpunkt dieser Rezension kostet der CB6C Wireless Apple CarPlay und Android Auto-Adapter von ATOTODIRECT 179,99 Euro. Mit aktuellem Couponpreis kostet der Adapter nur 143,99 Euro.Wireless Adapter für die Kopplung eines Android Auto oder Apple Carplay-Handies gibt es wie Sand am Meer. Was diesen zugegeben sehr teuren Adapter durchaus besonders macht, ist das eigene Android-Betriebssystem gepaart mit im Vergleich zu Konkurrenzprodukten üppiger Hardware.Ungewöhnlich ist, dass dem Adapter sogar eine SIM-Karte beiliegt. Hiermit habe ich noch nicht herumexperimentiert. Diese soll angeblich kostenlose Datenverbindung ermöglichen, was mir etwas rätselhaft erscheint in Anbetracht der Tatsache, dass in Deutschland jede noch so kleine Mobilfunkflatrate stets monatliche Kosten verursacht.Auf der Verpackung der SIM-Karte steht zudem "100 MB Trial Plan". Es ist also davon auszugehen, dass spätestens nach einem Monat Nutzung bzw. nachdem 100 MB aufgebraucht sind (was innerhalb weniger Minuten der Fall sein kann je nach Nutzung) die SIM-Karte sowieso nicht mehr funktioniert. Daher habe ich die SIM-Karte getrost ignoriert und würde hier generell vor verdeckten Kosten und Abo-Fallen warnen.Darüber hinaus ist die Hardwareangabe etwas schleierhaft. Es wird geworben mit einem Snapdragon-SoC, namentlich QCM61185, wobei QCM zweifellos für Qualcomm stehen wird. Einen Snapdragon 61185 gibt es jedoch nicht. Das, was diesem SoC namentlich am Nächsten zu kommen scheint, ist ein 685er Snapdragon. Bei diesem handelt es sich um einen 2020 vorgestellten Mittelklasse SoC, der in 6 Nanometer gefertigt wurde.Das erklärt dann allerdings auch, dass die Performance des Geräts allgemein zwar besser zu sein scheint, als bei vielen günstigeren Konkurrenzprodukten, gemessen am sehr hohen Preis dieses Adapters aber dennoch hinter den Erwartungen zurückbleibt. Auch hier kommt es zwischen den einzelnen Anwendungen - z.B. dem Navigieren auf Google Maps mit Swipen/Zoomen auf der Karte zu leichten Rucklern.So flüssig, wie bei einem 60 - oder gar 120 Hz-Display auf einem modernen Handy darf man sich das Ganze also keineswegs vorstellen. Immerhin: Apps wie Netflix oder Youtube funktionieren, wenn sie erst einmal das entsprechende Video geladen haben, ohne Abbrüche.In meinem Fall habe ich den Adapter in einem Hyundai i30N Performance Facelift gemeinsam mit einem Samsung Galaxy S25 im WiFi-Mode getestet.Alles in allem funktioniert der Adapter also recht gut, aber gemessen am Preis - und der ist nunmal sehr hoch - gibt es einfach keine volle Punktzahl. Dafür hätte die Hardware tatsächlich nochmals üppiger ausfallen dürfen (8 GB RAM, 128 GB interner Speicher für mehr Apps/Daten und eben ein nochmals flotterer und modernerer SoC).Wer sich an diesen zugegeben etwas höher aufgehängten Kritikpunkten jedoch nicht stört, erhält hier ein durchaus autarkes Android-System für sein Infotainment und kann trotz des hohen Preises durchaus zugreifen.

Ich habe bereits mehrere Wireless-Dongles für Android Auto genutzt, aber keiner hat wirklich zuverlässig funktioniert, so wie der CB6. Verbindungsabbrüche, Verzögerungen oder falsche Bildschirmdarstellung waren eher die Regel als die Ausnahme bei andere Dongles.Der Atoto CB6 funktioniert dagegen stabil, Android Auto startet schnell und läuft ohne Ruckler.Der CB6 bietet zudem deutlich mehr Funktionen als die meisten Konkurrenzprodukte. Erwähnenswert sind die AI-Chat-Funktion, die kostenlos mitgelieferte Daten-SIM sowie die Möglichkeit, eSIM-Apps zu nutzen. Top!!Ein wichtiger Punkt für mich ist die Darstellung auf dem Display. In meinem Kia EV6 mit Ultra-Widescreen-Bildschirm wird Android Auto in nativer Auflösung über die gesamte Bildschirmbreite angezeigt. Viele andere Dongles schaffen das nicht und lassen schwarze Ränder oder eine verzerrte Darstellung zurück.Insgesamt ist der ersten Eindruck der Atoto CB6 ein durchdachtes und zuverlässiges Produkt, mit mehr Möglichkeiten als die meisten Alternativen.Für mich klar der beste Wireless-Dongle, den ich bisher genutzt habe.