この商品については画面表示・拡張性など大変満足しています。使えば使うほど楽しくなってきます。先だってステアリングの設定に困り相談したところ、問題を的確に解決していただき本当に助かりました。今後益々利用者が多くなりそうです。

取付けてから一ヵ月程経ちましたので、これから購入する方々のアドバイスとなれば良いかと。先ず取付けですが、今までに国産と中華ナビの取付けはすんなりと完了したのですが、正直ATOTOは試行錯誤の繰返しでこれは車種変わるようです。私の愛車はGDBでATOTOナビ本体を前方に出すと、コンソールパネルと干渉し、後方に押し込むと液晶パネル固定の上部3本の皿ビスが締められず結局は純正のナビブラケットに追加穴加工を施し、上部皿ビスを六角穴付き(キャップボルト)のボルトで固定。ドライバーで締める事が出来ないからです。GDBでの取付け手順は、ナビ本体を車両にビス止めしコンソールパネを挟んでナビの液晶パネルを3本のキャップボルトで締めから、コンソールパネルをビス止め。ですが私の不手際でnフレキシブルフラットリボンケーブルが本体側のコネクターから外れてしまい慌てましたが、コネクターはクランプ式になってましたので、位置合わせをして改めてクランプし直して無事現在も正常に動作してます。動作はスムーズに動きます。ナビ使用時はWiFi通信にスマホとのやり取りに時間を要しますので、「180日/10GB」のSIMを購入しナビ本体に入れましたので快適にドライブが出来ます。搭載さてれるハンドジェスチャーはかなり感度が良く、シフトチェンジ時に毎度誤動作をして音楽が聴きづらいので、ワイヤレスリモコンを購入してハンドルに取付けおり、ドライブに集中する事が出来て助かってます。他のメーカーの空気圧監視センサーシステムを取付てましたが、ATOTO製に入れ替えてエンジン始動時初期の立ち上がりに空気圧の確認が出来る様に設定。「リアルタイムリアビュー」のバックカメラですが、2画面になってますので魚眼レンズは仕方ないのかなァと思いますが、上部から投影された画像は初めての経験でしたので感激しました。

使いやすさと画像が綺麗でした

動作が早くストレスも感じないため、快適に使用できます。android　autoもワイヤレスで使用できるので、配線を接続する煩わしさがなく買って良かったと思える商品です。

S8 Ultra Plusを購入、取付しました。取付車両は、三菱ギャランフォルティススポーツバックです。オーディオパネルを戻した後に、取付金具類のネジ留めは出来ないので、10インチモデルでは、モニターが外せるUltra Plus一択でした。ハーネス関係は、ギボシや接続コネクターを使用して接続しました。バックカメラは、本品の前に付けていた、アルパイン VIE-X08用のカメラを変換キットを使って接続。当初、リバースへ入れた時にカメラアプリへの切り替えが出来ず、テスターで電圧をチェックしていった結果、ナビハーネス側の接続コネクターの取付不良、若しくは断線があったようで、接続コネクターの付け直しで解決しました。その他は、出来ることも多いので概ね満足。不満点は、ディープスリープの後に、ランチャーも終了してしまう事ですかね。