Verwandle dein Armaturenbrett in ein Android 14 Smart-Cockpit — startet am 20. September 2025 auf atotodirect.com und Amazon
Es ist Freitagabend und du rollst für einen schnellen Ausflug los. Wireless CarPlay/Android Auto läuft problemlos, aber dein Beifahrer möchte eine Show und die Kinder hinten wollen Cartoons. Die Wi‑Fi-Verbindung, die CP/AA antreibt? Völlig belegt. Apps am Hauptgerät werden dunkel. Dieses Tauziehen ist der klassische Schmerzpunkt älterer Systeme: spiegeln oder "Android" verwenden, selten beides—geschweige denn mit ernsthaftem Audio und Multi-Kamera-Aufzeichnung.
Lerne das ATOTO V10 Series Android Autoradio kennen—genau für diesen Moment gebaut. Es verschmilzt die Vertrautheit von wireless CarPlay & Android Auto mit der Offenheit von Android 14, fügt integriertes 4G LTE hinzu, damit deine Apps online bleiben, auch während CP/AA Wi‑Fi nutzt, und verwandelt dein Fahrzeug in einen IoT-Hub für OBD-Reader, Ambientelicht, LED-Rückschilder, TPMS und mehr. Wenn du ein Upgrade möchtest, das einmal und für alle Mal Klangqualität, Kontrolle und Erweiterbarkeit bietet, ist V10 das Hauptgerät, das sich am ersten Tag großartig anfühlt und immer besser wird.
Was es ist: über S8, nahe X10 — mit zwei charakteristischen Highlights
• Zwei Welten, kein Kompromiss: Android 14 plus wireless CarPlay/Android Auto in einem Gerät.
• Nahtlose Konnektivität: integriertes 4G LTE und USB-Tethering halten das Hauptgerät online, auch wenn CP/AA das Wi‑Fi übernimmt.
Zwei charakteristische Verkaufsargumente
• Simultane 4‑Kamera 1080p Aufzeichnung (QuadCam/Q‑CAM) — angetrieben von einem starken ISP und einem 4K\@60 Encoder unterstützt V10 bis zu vier hochleistungsfähige Kameras und kann vier 1080p Streams gleichzeitig mit einheitlicher Wiedergabe auf dem großen Bildschirm aufzeichnen.
• Auto-Stereo-Karaoke — stecke das offizielle ATOTO K‑song Kit ein (zwei wireless Mikrofone + Empfänger, separat verkauft) und verwandle jeden Parkplatz in einen Pop‑up K‑Raum.
Modelle & Einbaustile
• V10G209OC — IAH09D: Integriert & adaptiv Doppel‑DIN, 9" QLED 1280×720, Touch-Tasten
• V10G211OC — IAH10D: Integriert & adaptiv Doppel‑DIN, 10.1" QLED 1280×720, Touch-Tasten
• V10G2D7OC — UDH07D (Style 2): Universal Doppel‑DIN, 7" Display, physische Tasten, mittleres "M" Gehäuse, Dual-Mikrofone
• V10G2B7OC — UDH07DTM: Universal Doppel‑DIN, 7" Display, Touch-Tasten, mittleres "M" Gehäuse
(Interne Bezeichnung für den 9" integrierten Stil: "IAH09DT.")
Leistung, die du spüren kannst
• 8 nm Octa‑Core 2.3 GHz ARM Cortex‑A72 mit Dual‑Core NPU für On‑Device AI-Vision
• 6 GB RAM + 128 GB Speicher auf Android 14 hält Karten, Medien und Apps flüssig
Telefon-Integration — richtig gemacht
• Wireless CarPlay & Android Auto integriert
• Telefon-Spiegelung für Apps, die CP/AA nicht abdeckt
• Konfliktlöser: während CP/AA Wi‑Fi als Verbindung nutzt, bleibt V10 über integriertes 4G LTE oder USB-Tethering online, sodass DriveChat, TrackHU, Cloud-Fotorahmen und mehr nie abreißen
Apps & Inhalte, auf deine Art
• Installation aus Google Play: zusätzliche Navigation, Musik/Video-Streaming, Launcher wie AGAMA, sogar Controller-freundliche Spiele (für Passagiere)
• Für Apps nicht im Play Store (z.B. Netflix, Disney+), verwende ATOTO FindApps zur APK-Installation
• Streaming-Apps außerhalb des CP/AA-Katalogs glänzen hier—du bist nicht auf das beschränkt, was CP/AA erlaubt
Ein IoT-Hub in deinem Armaturenbrett (Bluetooth, das tatsächlich für Autos gebaut ist)
• System-Bluetooth unterstützt Classic (Freisprecheinrichtung, A2DP) und BLE für Zubehör
• Verbinde Bluetooth OBD, Ambientelicht-Kits, LED-Rückschild; füge USB TPMS hinzu
• CIotHub orchestriert diese Geräte; mit DriveChat-Sprache steuerst du sie freihändig
• BLE-Näherungsschloss: setze dein Telefon als Schlüssel—geh hin, es entsperrt; geh weg, es sperrt
Lenkrad-Bedienelemente (auch wenn dein Auto keine hatte)
• Funktioniert mit analog/resistiven OEM-Stil SWC, unterstützt Tastenlernen
• 3.5 mm Buchse für PAC SWI‑RC oder Metra ASWC‑1
• Keine werkseitige SWC? Füge ATOTO AC‑44F8 Armband-Stil SWC-Fernbedienung hinzu (separat verkauft)
(Hinweis: V10 unterstützt nicht iDatalink Maestro ADS; das ist eine X10 Funktion.)
QuadCam / Q‑CAM: vier Kameras, ein Gehirn
• Starker ISP und 4K\@60 Encoder
• Aufzeichnung von vier 1080p Kanälen gleichzeitig mit einheitlicher Großbildschirm-Wiedergabe
• Vorgeschlagenes Layout: Frontstraße + Kabine, Rückstraße + Kabine (oder Montage an A/C-Säulen, etc.)
• Die vierte Kamera kann als Rückfahrkamera dienen, wenn sie an das Rückfahrlicht/Kennzeichenbereich verkabelt ist—Rückfahransicht + Aufzeichnung in einem
• AI-Vision (Edge + Cloud): Straßenverständnis bei schlechtem Wetter, Rücksitz-Baby-Überwachung (einschließlich Spuck-Alarm), "vergessene Gegenstände" Erinnerungen
• Kameras separat verkauft; gegenüber X10 zeigt V10s Dashcam-Wiedergabe keine GPS-Track-Überlagerungen
• Bevorzugst du einfaches Rückfahren nur? Wähle ATOTO WR2 wireless Rückfahrsystem (aktivieren via FindApps → WRC), oder eine traditionelle AHD 1080p Rückfahrkamera (nur Rückfahransicht, keine Aufzeichnung)
Audio, das von einfach bis ernst skaliert
• 24‑Bit DSP mit 9 Presets, 32‑Band manueller EQ, Zeitausrichtung und mehreren Filtern
• Integrierter Verstärker: Spitze 4×50 W, kontinuierlich 4×29 W RMS
• 4 V RCA Pre‑Outs (mit Sub‑L/Sub‑R), koaxiale und optische SPDIF Digital-Ausgänge, plus dedizierte Hochtöner- und Mitteltonkanäle—baue bis zu einem 7.1.2‑Stil System mit externen Verstärkern auf
Medien & tägliche Fahr-Annehmlichkeiten
• DSD Audio-Wiedergabe
• HDMI A/V Ausgang zu hinteren Kopfstützen-Monitoren
• Geteilter Bildschirm um Karten neben einer anderen App zu betreiben
• Cloud-Fotorahmen verwandelt Standby-Zeit in eine rotierende Galerie
• SCVC (geschwindigkeitskompensierte Lautstärkeregelung) hält die Lautstärke konstant, wenn sich Straßenlärm ändert
• Integrierter Beschleunigungsmesser kann Notfall-Videos sperren; schwere Unfall-Benachrichtigungen sind geplant (Software-Update erforderlich)
Konnektivitätsoptionen
• Wi‑Fi zu deinem Telefon oder Auto-Hotspot
• USB-Tethering nutzt die Daten deines Telefons bei geringerer Leistung und kann sogar dein Telefon langsam laden
• Integriertes 4G LTE hält das Hauptgerät unabhängig online—ideal wenn wireless CP/AA Wi‑Fi belegt
Sprache, Apps & Upgrades, die immer besser werden
• DriveChat (angetrieben von OpenAI ChatGPT) lässt dich das Hauptgerät per Sprache steuern—stelle Fragen, setze Navigation mit Google Maps (einschließlich "nächste Tankstelle"), und bitte um Songs in Drittanbieter-Playern wie Spotify
(DriveChat steuert das Hauptgerät selbst—nicht werkseitige Auto-Features wie Fenster oder Sitzheizungen.)
• ATOTO wird kontinuierlich DriveChat, das Cloud-Fotoalbum, CIotHub und TrackHU aktualisieren—wobei DriveChat darauf ausgelegt ist, alle paar Wochen für die nächsten zwei Jahre Updates zu erhalten, sodass du von den neuesten GenAI-Fortschritten profitierst
Support & optionaler Spaß: Auto-Karaoke
• Selbsthilfe über ATOTOs EPC Online-Portal
• Kundensupport antwortet innerhalb von 24 Geschäftsstunden bei kniffligen Problemen
• Füge das K‑song Kit hinzu (zwei wireless Mikrofone + Empfänger über eine dedizierte Schnittstelle, separat verkauft) für Abende und Familien-Roadtrips
Für wen es ist
• Audiophile Hauptgerät-Käufer, die Android-Freiheit und felsenfestes wireless CP/AA wollen
• Bestehende-Auto-Aufrüster, die Dashcam/Rückfahrkamera, Sprache, Navigation, Entertainment und IoT in einem Gerät wollen
• Erweiterbarkeit-erste Besitzer, die digitales Audio (Koax/optisches SPDIF), 4 V RCA Pre‑Outs, Multi-Kanal-Wachstum und langfristige Software-Updates wollen
Kurze Zusammenfassung — 8 Gründe, warum V10 ein kluger Kauf ist
1. Nahezu-Flaggschiff Android 14 Hauptgerät: starke CPU/NPU + 6 GB/128 GB
2. Wireless CarPlay/Android Auto plus offene Android Apps (Installation via FindApps wenn Play nicht verfügbar ist)
3. Integriertes 4G LTE + USB-Tethering um das CP/AA Wi‑Fi Tauziehen zu lösen
4. IoT-Gateway: Classic BT + BLE, CIotHub, BLE-Näherungsschloss
5. QuadCam/Q‑CAM: simultane 4×1080p Aufzeichnung, 4K60 Encoder, AI-Szenarien
6. Ernsthafter Audio-Pfad: 24‑Bit DSP, 32‑Band EQ, 4 V RCA, Koax/optisches SPDIF, dedizierte Hochtöner/Mittelton-Ausgänge
7. Durchdachte Details: HDMI-Ausgang, geteilter Bildschirm, Cloud-Fotorahmen, SCVC, Notfall-Video-Sperre (Unfall-Benachrichtigungen geplant)
8. Flexible Einbaumöglichkeiten: 9" / 10.1" / 7" mit physischen oder Touch-Tasten
(Klare Grenzen: kein iDatalink Maestro ADS; Dashcam-Wiedergabe zeigt keine GPS-Tracks; Kameras und K‑song Kit separat verkauft.)
Verfügbarkeit & wie du benachrichtigt wirst
• Startdatum: 15. Oktober 2025
• Wo kaufen: atotodirect.com und Amazon (mit breiterer E‑Commerce-Einführung)
• Kein Bedarf uns jetzt zu kontaktieren—besuche einfach unsere Website und abonniere, um Tag-eins Start- und Lager-Benachrichtigungen zu erhalten, plus den Kompatibilitätsleitfaden wenn er live geht
Zukunftsbereit durch Design — wenn ein Hauptgerät deine Musik wahrer klingen lässt, deine Reise intelligenter macht, und sich mit Updates weiterentwickelt, das ist das Upgrade, das hält. ATOTO V10 Series. Einschalten und losfahren.