AC-ADSX10 Retained Features
PDFAC-ADSX10 Beibehaltene Funktionen
- Übersicht
Nach ordnungsgemäßer Installation des iDatalink Maestro Moduls und des AC-ADSX10 Adapters kann Ihr ATOTO X10 Headunit verschiedene werkseitige Funktionen beibehalten, die ursprünglich in Ihrem Fahrzeug integriert waren. Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Fahrzeugmodell und -konfiguration und sind über die V-Control App zugänglich.

2. Funktionsverfügbarkeit
Maestro behält nur Funktionen bei, die ursprünglich im Fahrzeug verfügbar waren. Die Verfügbarkeit der Funktionen hängt auch vom gewählten Maestro Modul und dem fahrzeugspezifischen T-Harness ab.

3. Beibehaltene Funktionen
Einige beibehaltene Funktionen sind möglicherweise nur zur Anzeige (z. B. Anzeige von Temperatur oder Lüfterstatus), während andere eine bidirektionale Steuerung unterstützen (z. B. Einstellung der Klimaanlage). Der Steuerungsumfang hängt von den werkseitigen Möglichkeiten Ihres Fahrzeugs und der Konfiguration des Maestro Moduls beim Flashen ab.
Klimaanzeige/-steuerung
Sehen oder ändern Sie OEM-Klimaanlageneinstellungen wie Temperatur, Lüftergeschwindigkeit und Luftstromrichtung direkt über das Headunit.
Instrumente
Überwachen Sie Fahrzeugdiagnosen in Echtzeit wie Motordrehzahl, Batteriespannung und Kühlmitteltemperatur für ein besseres Fahrbewusstsein.
Parkassistent
Zeigt OEM-Parksensordaten an, einschließlich Entfernung und Richtung von Hindernissen in der Nähe, um die Parksicherheit zu erhöhen.
OEM-Einstellungen
Greifen Sie je nach Fahrzeugkompatibilität über die Headunit-Oberfläche auf das ursprüngliche Fahrzeug-Einstellungsmenü zu.
Fahrzeuginformationen
Bleiben Sie informiert mit Echtzeit-Fahrzeugstatusanzeigen, einschließlich Türstatus, Reifendruck und Warnmeldungen.
Media Player
Integriert sich in das originale Mediensystem Ihres Fahrzeugs und ermöglicht Steuerung und Anzeige von Quellinformationen über den ATOTO-Bildschirm.
Hinweis:
Die Verfügbarkeit der beibehaltenen Funktionen hängt von der Fahrzeugmarke und dem Modell sowie vom spezifischen Maestro Modul und T-Harness ab.
Bei korrektem Anschluss mit dem AC-ADSX10 Adapter und einem kompatiblen Maestro Modul kann der ATOTO X10 die folgenden OEM-Funktionen unterstützen (tatsächliche Verfügbarkeit je nach Fahrzeug):
- Lenkradsteuerung
- Klimasteuerung
- Instrumente
- Parkassistent
- OEM-Einstellungen
- Fahrzeuginformationen
- Media Player
- Weitere OEM-Funktionen (z. B. Reifendruck, Kraftstoffverbrauch, Türstatus usw.)

V-Control App-Oberfläche mit angezeigten beibehaltenen OEM-Funktionen
Zusätzlicher Hinweis:
Einige beibehaltene Funktionen unterstützen bidirektionale Steuerung (z. B. Einstellung der Klimaanlage), während andere nur anzeigebasiert sind (z. B. Anzeige von Temperatur oder Lüftergeschwindigkeit ohne Steuerung).
3.1 Klimasteuerung Control/Anzeige
Zeigt Informationen des OEM-Klimasystems an oder steuert diese, einschließlich Temperatur, Lüftergeschwindigkeit, Luftstromrichtung und A/C-Umschaltung.
Einige Fahrzeuge unterstützen nur die Anzeige (z. B. Temperatur-/Lüfterstatus), während andere eine direkte Einstellung über das X10 Headunit ermöglichen.

3.2 Instrumente
Zeigt Fahrzeugdiagnosen in Echtzeit wie Motordrehzahl, Geschwindigkeit, Batteriespannung, Kühlmitteltemperatur und Öltemperatur an. Dies hilft Fahrern, wichtige Parameter während der Fahrt zu überwachen.



3.3 Parkassistent
Zeigt visuelle und akustische Parksensorinformationen des OEM-Systems des Fahrzeugs an, einschließlich Entfernung und Richtung von Hindernissen in der Nähe.
Einige Fahrzeuge unterstützen auch integrierte dynamische Hilfslinien und Rückfahrkamera-Ansichten.
Diese Funktion hilft, Sicherheit und Sicht beim Parken oder Rückwärtsfahren zu verbessern.





3.4 Fahrzeuginformationen
Zeigt wichtige Fahrzeugstatuswarnungen in Echtzeit an, wie Motorkontrollleuchte, Türstatus, Reifendruckwarnungen und fahrerbezogene Anzeigen. Die tatsächlichen Funktionen variieren je nach Fahrzeug.


3.5 Maestro-Funktions-Einstellungen
Ermöglicht die Einstellung des Audio-Gains des Moduls, das Zurücksetzen des Maestro-Systems und die Steuerung, ob das Headunit während des Motorstarts mit Strom versorgt bleibt.



