AC-44F20说明书AI版
PDFAC-44F20 スマートフォーカスドライブコントローラー
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V2025.1
はじめに
ATOTOをお選びいただきありがとうございます
自動車用電子機器分野で10年にわたる専門知識を持つ革新的なブランドとして、ATOTOは「Think Beyond, Live Ahead(先を考え、先を生きる)」というコア理念を掲げています。私たちは、プロフェッショナルな映像・音響技術と使いやすいインタラクティブ機能をシームレスに統合し、すべての旅を新鮮な体験で高めます。
著作権に関する声明
ATOTOブランドのスマートフォーカスドライブコントローラー製品マニュアル(電子版および印刷版を含む)の著作権および関連する知的財産権は、ATOTOが独占的に所有しています。ATOTOから明示的な書面による許可がない限り、いかなる組織または個人も、商業目的で内容をいかなる形でも(複製、配布、改変、翻訳、ミラーリング、再投稿などを含むがこれに限らない)使用したり、第三者に提供したりすることはできません。
許可された使用範囲:
本マニュアルは、正規のATOTOスマートフォーカスドライブコントローラー製品をご購入いただいたユーザー様のみを対象にご提供しています。ユーザーは、個人的かつ合理的な範囲で内容を閲覧、保存、印刷することができますが、著作権表示、声明、製品情報を削除または改変してはなりません。また、ATOTO以外の製品に関する技術サポート、プロモーション、トレーニング、第三者サービスの場面で内容を使用することはできません。
免責事項:
ATOTOは、マニュアル内容の無断使用、複製、改変、またはATOTOの著作権侵害によって生じた法的紛争、経済的損失、ブランドイメージの毀損に対して、法的措置を取る権利を有します。協力許諾、内容引用、技術的お問い合わせについては、公式チャネル(カスタマーサービスメール:support@atotodirect.com)よりATOTOまでご連絡ください。
FCC適合声明:
FCC適合声明は、ATOTOがユーザーに対し、本製品が米国連邦通信委員会(FCC)の無線周波数干渉および電磁両立性(EMC)規制に準拠していることを公式に宣言するものです。具体的な声明は以下の通りです:
本機器は、FCC規則第15部のすべての規定に厳格に準拠しています。
使用にあたっては、以下の2つの条件が適用されます:
- 本機器は有害な干渉を引き起こしてはなりません;
- 本機器は、望ましくない動作を引き起こす可能性のある干渉を含め、受信したすべての干渉を受け入れなければなりません。
ATOTOカスタマーサポートへのお問い合わせ
設置やご使用中に問題が発生した場合は、サポートチームが対応いたします。
QRコードをスキャンして、お使いの製品モデルのオンラインリソース(機能、設置ガイド、延長保証の詳細など)にアクセスしてください。
(注:個人情報は必要ありません。)

第1章 重要な情報
1.1 本書について
ATOTOスマートフォーカスドライブコントローラーを正しくご使用いただくために、本ユーザーマニュアルをよくお読みいただき、内容を十分にご理解ください。今後の参照のために安全な場所に保管してください。
重要な注意事項:
- 本マニュアルはATOTO AC-44F20スマートフォーカスドライブコントローラーに適用されます。
- 本マニュアルの情報は十分でない場合があります。本書で取り上げていないご質問や問題がある場合は、カスタマーサポートにご相談ください。
- 製品の設計および仕様は、性能向上のため予告なく変更される場合があります。
1.2 操作上の警告
事故、損傷、不適切な使用を防ぐため、リモートコントローラー使用時は以下の安全警告を必ずお守りください:
- 運転中は安全が確保できる場合のみリモートを操作してください。常に注意を怠らず、前方に目を向けてください。
- リモートをエアバッグ展開エリア付近に設置・固定しないでください。事故時に怪我の原因となる場合があります。
- リモートを極端な高温、長時間の直射日光、高湿度にさらさないでください。
- リモートを分解、穴あけ、短絡しないでください。内蔵リチウム電池は、誤った取り扱いにより火災や爆発の原因となる場合があります。
- 充電ポートに液体を近づけないでください。
- 充電中に煙、異臭、過度な発熱を感じた場合は、直ちに充電を中止し、ケーブルを抜いてカスタマーサポートにご連絡ください。
第2章 設置とセットアップ
2.1 パッケージ内容
以下のすべての付属品が揃っていることをご確認ください。
付属品と数量:
- リモートコントローラー — 数量:1
- 信号受信モジュール — 数量:1
- 取付バー — 数量:2
- Type-C充電ケーブル — 数量:1
- 取付ネジ(セット) — 数量:1
図 | 項目 | 数量 |
| リモートコントローラー | 1 |
| 信号受信モジュール | 1 |
| 取付バー | 2 |
| Type-C充電ケーブル | 1 |
| 取付ネジ(セット) | 1 |
2.2 取付前の重要な注意事項
本マニュアルでは、ATOTO S8G1104MSヘッドユニットを例に設置手順を説明しています。
他社製カーステレオをご使用の場合は、信号受信モジュールの配線やステアリングホイールコントロール(SWC)キー割り当て機能の詳細について、該当機器の取扱説明書をご参照ください。
2.3 リモートコントローラーの取付
異なるダッシュボードレイアウトに対応するため、2つの取付方法をご用意しています。どちらも強力な3M粘着テープ付きのスナップイン取付バーを使用します。
注:長短2種類の取付バーが付属しています。設置環境に最適なものをご使用ください。
オプションA:画面前面またはダッシュボードへの取付
取付バーをリモートコントローラーに取り付ける
- リモートコントローラーの背面を取付バーに合わせます。
- 「カチッ」と音がしてしっかり固定されるまで押し込んでください。
- ボタンが外側を向き、リモートコントローラーが水平になるようにしてください。
粘着テープ(3Mテープ)の準備
- 3M粘着テープが取付バーに貼られていない場合は、まずバーの平らな取付面に貼り付け、全体をしっかり押して密着させてください。
- 赤い3M粘着ライナーをゆっくりとはがし(写真参照)、粘着面を露出させます。
- 露出した粘着面には指で触れないでください。
取付位置を選び、設置する
- 推奨位置:画面フレームの前面/下端、またはダッシュボードの平らな部分。
- 取付面(画面フレーム/ダッシュボード)は乾いた布で拭き、清潔・乾燥・無塵・無油であることを確認してください。
- 取付バーを希望の位置に合わせて置き(貼り付け前に位置を確認)、
- 取付バー全体を20~30秒間しっかり押して固定してください。

【AI図解:AC-44F20の取付位置例。粘着パッドでモジュールを車両ダッシュボードに取り付ける方法を示しています。】
オプションB:フローティングスクリーン下部への取付
- リモートコントローラーを取付バー(上部クリップ)に取り付ける
- リモートコントローラーの上端を取付バーのクリップ/溝に合わせます。
- 「カチッ/クリック」と音がして固定されるまで押し下げてください。
- 軽く引いて、しっかりロックされていて外れないことを確認してください。
- 取付バーの3M粘着テープを準備する
- 3Mテープが取付バーの平らな背面に貼られていることを確認してください。
- 赤い3Mライナーをゆっくりはがして粘着面を露出させます。
- 露出した粘着面には触れないでください。
- フローティングスクリーン下部の取付位置を選ぶ
- フローティングスクリーン下の平らで清潔な場所(スクリーン筐体の裏側やその直下の平らなトリム部など)を探します。
- リモートコントローラーが以下を妨げないことを確認してください:画面の動き/調整、エアコン吹き出し口、ハザードスイッチ、その他の操作部。
- 運転中にリモートコントローラーがダッシュボードに擦れないだけのクリアランスがあることを確認してください。
- 取付面の清掃(特に画面下部への取付時は重要)
- 下側の取付面を清潔で乾いた布で拭いてください。
- 貼り付け前に、表面が乾燥しており、ほこりや油分がないことを確認してください。
- 取付バーをフローティングスクリーン下に貼り付ける
- まず取付バーの位置を慎重に合わせてください(接着前に「仮合わせ」を行ってください)。
- 取付バー全体を全長にわたって20~30秒間しっかり押して、十分に密着させてください。

【AI図解:AC-44F20の取付位置例。粘着パッドでモジュールを車両ダッシュボードに取り付ける方法を示しています。】
重要な注意:
3M粘着テープは以下の表面には適していません:
● 革、布、クロス素材の表面
● シリコン、ゴム、オイルコーティング/ノンスティック素材
● 粗い、凹凸のある、または不均一な表面
最良の接着のため、取付面は設置前に清潔・乾燥・無塵・無油であることを確認してください。
2.4 信号受信モジュールの接続
信号受信モジュールの配線は以下の通りです:
(黒)GND → 車体アース(-)
(赤)ACC → アクセサリー/イグニッション(+)
(白)KEY 1 → ステアリングホイールキー1(+)

重要: すべての接続が確実であることを確認してください。不明な点がある場合は、専門の業者へのご相談をおすすめします。
配線が完了すると、リモートコントローラーと信号受信モジュールは自動的にペアリングされます。手動でのペアリングは不要です。
初回使用前に、ヘッドユニットのSWC(ステアリングホイールコントロール)学習または設定メニューで、リモートコントローラーのボタンに機能を割り当てる必要があります。
第3章 SWC(ステアリングホイールコントロール)学習操作
リモートコントローラーは、カーステレオの内蔵SWC(ステアリングホイールコントロール)学習機能を使って、ボタンやノブにカスタム機能を割り当てることができます。
以下の手順では、ATOTO S8G1104MSヘッドユニットを例に設定方法を説明します。
ステップ1:SWC学習メニューに入る
ヘッドユニットで、設定 → 一般 → ステアリングホイールオーディオキーの設定に進みます。
この画面には、リモートコントローラーのボタンやロータリーノブに割り当て可能な機能の一覧が表示されます。

ステップ2:SWC学習を開始する
1. まず、画面上で希望する機能(例:「ホーム」)をタップします。選択した機能は通常、色が変わるかハイライトされます。
2. 機能がハイライトされている間に、リモートコントローラーの割り当てたいボタンを押します。割り当てが成功すると、通常確認メッセージが表示されます。

ステップ3:機能の割り当てを続ける
他のすべてのボタンや、ロータリーノブの時計回り・反時計回りの両方の回転についても同様の手順を繰り返します。
注意:すべてのボタンや回転に機能を割り当てる必要はありません。必要に応じて未割り当てのままにすることもできます。
ステップ4:保存して終了
すべての希望する機能の割り当てが完了したら、「保存して終了」をタップして設定を完了します。
これで、リモートコントローラーは割り当てたカスタム機能で使用できるようになります。

重要な注意:
SWC(ステアリングホイールコントロール)学習機能へのアクセス手順やメニュー名は、ヘッドユニットのブランドやモデルによって大きく異なる場合があります。詳細な手順は、お使いのカーステレオの取扱説明書をご参照ください。
ボタン機能ガイド
リモートコントローラーのボタンにあるアイコンは、推奨される機能を示しています。これらの割り当てはカスタマイズ可能ですが、下表は本来の用途を示しています:
音声 | 音声アシスタントを起動
ホーム | カーステレオのホーム画面に戻る
前のトラック | 前のトラックまたはラジオ局にスキップ
電源 | 画面を点灯またはスリープにする
ロータリーノブ | 反時計回り:音量ダウン;時計回り:音量アップ
次のトラック | 次のトラックまたはラジオ局にスキップ
通話応答 | 着信に応答
通話終了/拒否 | 通話を終了または着信を拒否
ボタン | 定義 | 機能 |
| 音声 | 音声アシスタントを起動 |
| ホーム | カーステレオのホーム画面に戻る |
| 前のトラック | 前のトラックまたはラジオ局にスキップ |
| 電源 | 画面を点灯またはスリープにする |
| ロータリーノブ | 反時計回り:音量ダウン 時計回り:音量アップ |
| 次のトラック | 次のトラックまたはラジオ局にスキップ |
| 通話応答 | 着信に応答 |
| 通話終了/拒否 | 通話を終了または着信を拒否 |
完全カスタマイズ
これらはあくまで推奨例です。ご自身の好みに合わせて、ヘッドユニットのSWCメニューで利用可能な任意の機能を、任意のボタンやロータリーノブに自由に割り当てることができます。
第4章 リモートコントローラーの充電
- 充電インジケーター:
充電状況は電源ボタンのランプで表示されます:
赤点灯:充電中
消灯:充電完了
- 充電ガイドライン:

【AI図解:AC-44F20電源ポートの位置、モジュールへの充電/電源ケーブルの差し込み場所を示す。】
付属のType-C充電ケーブルを使用してリモートコントローラーを充電してください。
バッテリーの寿命を保つため、急速充電アダプターの使用は避けてください。標準の5V USB電源のご利用を推奨します。
フル充電で、通常の使用(1日4~5時間)で3~4ヶ月持続します。
- 省電力機能:
省電力のため、5秒間操作がないとボタンのバックライトが自動的に消灯します。
第5章 トラブルシューティング
リモートコントローラーに問題が発生した場合は、下記の表を参考に解決策をお探しください。
トラブルシューティング
問題:リモートコントローラーが反応しない(ボタンを押してもバックライトが点灯しない)。
考えられる原因:
- バッテリーが消耗しています。
- シグナル受信モジュールに電源が供給されていません。
- シグナル受信モジュールへの配線が緩んでいる、または誤接続されています。
- ボタン機能がまだ割り当てられていません。
解決策: - 標準の5V USB電源でリモートコントローラーを充電してください。
- カーステレオの電源が入っていること、シグナル受信モジュールがACC電源に正しく接続されていることを確認してください。
- GND、ACC、KEY 1を含むすべての関連配線を慎重に確認し、確実に接続してください。
- ヘッドユニットの設定メニューでステアリングホイールコントロール(SWC)キー割り当てを完了してください。
問題:リモートコントローラーは点灯するが、カーステレオが反応しない。
考えられる原因:
- SWCキー割り当てが失敗または未完了です。
- KEY 1配線がヘッドユニットの誤ったポートに接続されています。
解決策: - SWCキー割り当てを最初からやり直し、各ステップがヘッドユニットの画面で正しく確認されていることを確認してください。
- カーステレオの取扱説明書を参照し、正しいKEY 1 / SWC配線接続を確認してください。
問題:リモートコントローラーが充電中に熱くなる、または異臭がする。
考えられる原因:
バッテリー故障または内部回路の不具合の可能性。
解決策:
安全警告:直ちに充電ケーブルを抜いてください。使用を中止し、カスタマーサポートにご連絡ください。
問題:バッテリーの持ちが著しく短い。
考えられる原因:
- 頻繁または長時間の使用により、より頻繁な充電が必要です。
- バッテリーが寿命に近づいている可能性があります。
解決策: - ヘビーユースの場合は正常です。必要に応じて充電してください。
- 軽い使用でもバッテリーの持ちが異常に短い場合は、カスタマーサポートにご連絡ください。
問題:SWC学習メニューでボタンに機能を割り当てられない。
考えられる原因:
- ヘッドユニットで正しいSWC学習メニューにいません。
- カーステレオのモデルが有線SWC学習に対応していません。
- シグナル受信モジュールが正しく接続されていません。
解決策: - 現在のメニューを終了し、正しいSWC学習メニューに再度慎重に入り直してください。
- カーステレオの取扱説明書で有線SWC学習がサポートされているか確認してください。
- シグナル受信モジュールに関連するすべての配線を再度確認してください。
問題:セットアップ後、一部のボタンやノブの一方向だけが動作する。
考えられる原因:
セットアップ時にすべてのボタンやノブの回転方向に機能が割り当てられていませんでした。
解決策:
SWCキー割り当てをやり直し、すべてのボタンとノブの時計回り・反時計回り両方に機能が割り当てられていることを確認してください。
問題 | 考えられる原因 | 解決策 |
リモートコントローラーが反応しない(ボタンを押してもバックライトが点灯しない)。 | 1. バッテリーが消耗しています。 | 1. 標準の5V USB電源でリモートコントローラーを充電してください。 |
2. シグナル受信モジュールに電源が供給されていません。 | 2. カーステレオの電源が入っており、シグナル受信モジュールがACC電源に正しく接続されていることを確認してください。 | |
3. シグナル受信モジュールの配線が緩んでいる、または誤っています。 | 3. すべての配線(GND、ACC、KEY 1)を慎重に確認し、確実に接続してください。 | |
4. ボタンにまだ機能が割り当てられていません。 | 4. ヘッドユニットの設定メニューでSWCキー割り当てを完了してください。 | |
リモートコントローラーは点灯するが、カーステレオが反応しない。 | 1. SWCキー割り当てが失敗または未完了です。 | 1. SWCキー割り当てを最初からやり直し、各ステップがヘッドユニットの画面で確認されていることを確認してください。 |
2. KEY 1配線がヘッドユニットの誤ったポートに接続されています。 | 2. カーステレオの取扱説明書で正しいKEY 1 / SWC配線手順を確認してください。 | |
リモートが充電中に熱くなる、または異臭がする。 | バッテリーまたは内部回路の不具合の可能性。 | 安全警告:直ちに充電ケーブルを抜いてください。再度使用しないでください。カスタマーサポートにご連絡ください。 |
バッテリーの持ちが著しく短い。 | 1. ヘビーユースの場合はより頻繁な充電が必要です。 | 1. これは正常です。必要に応じて充電してください。 |
2. バッテリーが寿命に近づいている可能性があります。 | 2. 軽い使用でもバッテリーの持ちが異常に短い場合は、カスタマーサポートにご連絡ください。 | |
SWC学習メニューでボタンに機能を割り当てられない。 | 1. ヘッドユニットで正しいメニューにいません。 | 1. メニューを戻り、SWCキー学習メニューに慎重に再度入ってください。 |
2. カーステレオのモデルが有線SWCリモコンに対応していません。 | 2. カーステレオの取扱説明書で有線SWC学習機能に対応しているか確認してください。 | |
3. シグナル受信モジュールが正しく接続されていません。 | 3. シグナル受信モジュールの配線をすべて再確認してください。 | |
セットアップ後、一部のボタンやノブの一方向だけが動作する。 | セットアップ時にすべてのボタンやノブの回転方向に機能が割り当てられていませんでした。 | SWCキーのマッピングプロセスを繰り返し、すべてのボタンとノブの両回転方向に機能を割り当ててください。 |
第6章 仕様
以下はリモートコントローラーの詳細な技術仕様です。
機能 | 仕様 |
互換性 | ユニバーサル。ワイヤードステアリングホイールコントロール(SWC / KEY 1)入力を備えたほとんどのカーステレオで動作します。 |
ワイヤレス通信 | 433MHz RF(リモートコントローラーと信号受信モジュール間) |
リモート電源 | 内蔵充電式リチウムイオンバッテリー 3.7V / 140mAh |
充電ポート | USB Type-C |
バッテリー寿命 | 1回の充電で約3~4か月(通常の毎日の使用に基づく) |
充電時間 | 約1時間 |
コントロール | 6つの物理ボタンと1つの多機能ロータリーノブ (時計回り回転、反時計回り回転、押し込み機能に対応) |
ボタンバックライト | 青色LED(5秒間操作がないと自動的に消灯) |
信号受信モジュール配線 | 3線ハーネス: ・GND(黒) ・ACC(赤) ・KEY 1(白) |
動作環境 | 標準的な車載環境向けに設計されています。極端な温度や高湿度への曝露は避けてください。 |












