L’auto non è dotata di sistema “info-nav”?Non c’è problema, ci pensa questo brand a far diventare tutto più “connesso”.Il nostro dispositivo mobile dà già qualcosa che ci permette di assolvere a molte funzioni, tra cui navigazione e intrattenimento in mobilità, ma se ci fosse un sistema connesso molto più in profondità con l’auto?A questa domanda ha risposto ATOTO, marchio costruttore di questo sistema per automobili “after market”.Si parte dall’interfaccia uomo-macchina: lo schermo.Un QLED con sensore di luminosità adattiva (posto sul retro) che permette di far fronte alle diverse condizioni di luminosità ambientale tale da restituire il giusto grado di luminosità del pannello da 7”.Il metodo di alimentazione è duplice: adattatore accendisigari (non in confezione) da 12V e connettore prorietario oppure direttamente all’impianto dell’automobile (cavetteria inclusa in confezione).L’installazione è relazionata alla base d’appoggio su cruscotto con ventosa, oppure sul cristallo anteriore (sempre con la ventosa generosa). Il braccetto ci darà una mano per meglio orientare lo schermo.L’Audio è possibile ascoltarlo attraverso le casse integrate dello schermo, trasmettendo in FM sullo stereo dell’auto, via Bluetooth oppure AUX (cavo jack da 3,5mm).Il sistema operativo che muove il tutto è Android 10.Non sto qui ad elencare la possibilità di installazioni di applicazioni o cose di questo tipo…addirittura si potranno connettere (previa app compatibile) sistemi ODB per estrarre informazioni dal veicolo.La fluidità è notevole: 8 core con architettura ARM Cortex A55!Le possibilità di funzionamento sono molteplici: CarPlay o Android auto aiutano attraverso il mirroring delle funzionalità dei nostri smartphone MA, all’occorrenza, avremo anche la possibilità di rendere il tutto funzionante “da solo” attraverso il GPS integrato e (udite, udite!) la SIM da installare per avere un vero e proprio sistema integrato indipendente dallo smartphone!Forse è questa la vera svolta.Per app non supportate esiste l’app CarbitLink per trasmetterle ampliando le possibilità d’uso.Infine…ma non per ultimo, vengono dati in dotazione un telecomando wireless da installare sulle razze dello sterzo con comandi telefonici e riproduttivi di media (oltre che volume su e giù) e una camera 1080p per l’anteriore dell’auto. Praticamente si dovrebbe installare dietro lo specchietto retrovisore oppure tra il cruscotto (prese d’aria vicino al vetro, in fondo!). Lo slot per microSD ci darà la possibilità di conservare i video registrati e riprodurli direttamente dallo schermo (oltre che altri tipi di video, come fosse un televisore!)Nella dotazione troviamo anche cavi d’alimentazione, fascette, adesivi e tutto il necessario per l’installazione, financo un microfono esterno (l’altro è integrato nello schermo).NOTA: Atoto inserisce un software di Assistenza Vocale molto evoluto detto DriveChat.NOTA: dietro lo schermo è possibile scorgere 2 prese tipo-C per dischi esterni (adattatore USB-A in dotazione) e alimentare la camera anteriore.Prezzo: il listino parla di 399,90€ (per carità ci potrebbero stare se si parlasse di un dispositivo pronto all’uso, ma non è così – il suo cablaggio non è per tutti!).Voto: 7,5/10 => 4 stelle meritate.

CONTENUTO:Ci viene consegnato nella sua scatola originale con all'interno oltre all'autoradio troviamo i cavi di collegamento , un telecomando wireless da applicare al volante, un microfono, l'attacco per poterlo applicare sul cruscotto o sul vetro, una retrocamera e un libretto con le istruzioni d'uso e montaggio.ESPERIENZA D'USO:Questa autoradio di buona qualita e molto comoda da installare su auto di vecchia data sprovvista di un dispositivo del genere e senza dover forare o fissare con viti o smontare la vecchia autoradio avendo l'attacco con la ventosa pratica e veloce.Dispone di un Android 10.0 con una RAM da 4GB e una memoria di 32 GB e si puo connettere facilmente il nostro telefonino tramite il collegamento WIFI e Bluetooth, buono sicuramente e' lo schermo anche se non molto grande da 7 pollici e' QLED con una buona visione.Per la navigazione si puo utilizzare quella integrata o quella online, cosa altrettanto utile e' la telecamera in dotazione in HD da poter collegare e installare per quando si parcheggia o si fa manovra in modo da avere una visuale completa avendo un raggio di visione da 150 gradi , dispone anche di un pratico telecomando wireless da poter applicare sul volante in modo da poter utilizzare la radio senza togliere le mani dal volante.Conclusione sono rimasto soddisfatto di questa autoradio sia per le sue funzionalita, per la visione nitida dello schermo e per la sua praticita nell'installazione, e' adatta per chi cerca un'autoradio di ultima generazione.

Con ibrido si intende un radioapparato multimediale che non è nè autoradio, nè smartphone, nè computer, nè dashcam, ma una miscellanea di tutto ciò. Questo Atoto P9 è realizzato sicuramente con elettroniche razionali e raffinate al tempo stesso: ha un costo non irrisorio, 400euro sono una cifra considerevole, ed è un articolo che si può collocare su autovetture, su camion, su camper, su imbarcazioni , o persino come accessorio per chi è seduto in auto affianco al guidatore. Non per 0.00a ha schermi di varie dimensioni, proprio per potersi integrare al meglio sui pannelli di svariati mezzi.-----Mi ha lasciato perplesso il fatto che non avesse un manuale in italiano o comunque multilingue nella confezione: non tutti sono ferrati in informatica ed in elettrotecnica al tempo stesso, non è certo un articolo per una ragazza o per un ragazzino in quanto occorrono quasi due giornate per inserirlo in macchina con criterio e far passare cavi, telecamere, microfoni, fusibili, estensioni di vario tipo, testare il regolare funzionamento di tutti i segnali e provvedere a impostare il menù e accorpare l'impianto amplificatore stereo con il proprio cellulare, passando per le varie APP presenti sull' Atoto P9. Serve anche molto ordine mentale e profonde conoscenze, in modo tale da inviare i segnali audio dove occorrano, selezionare il bluetooth se necessario, far lavorare i canali 5G o GPRS, ricordarsi che esistono un sacco di volumi da alzare e abbassare e avere buona dimestichezza con le APP, conoscere l'impiantistica dell'autovettura, insomma c'è da scornarsi a lungo se si è digiuni di nozioni e abituati magari alle vecchie radio con due manopole e basta.-----Ha uno schermo da 7'' piacevole da guardare, luminoso a sufficienza, con dettagli elevati: ci vogliono parecchie ore per memorizzare dove siano le regolazioni e le applicazioni da scegliere, è talmente caricato di opzioni da diventare a volte un caos: non son certo attivazioni da fare mentre si guida, tutt'altro. Al massimo si può regolare il volume o spostarsi di brano grazie al telecomando predisposto sul volante, per il resto dovremo affidarci agli eventuali controlli vocali.-----Purtroppo non dispone di mappe, altrimenti il suo costo d'acquisto sarebbe più elevato: sfrutta quelle di Google e le accorda con i segnali della sua piccola antenna GPS interna, è un navigatore al 50%.-----Ha una telecamera molto sensibile e con alta definizione, 1080pixels se non ricordo male, più che altro non mi è sembrata con apertura a 150° ma nell'intorno dei 120°, si può anche zoomare e restringere il dettaglio visivo. Il kit della confezione è tuttavia molto ricco, tra adesivi/fascette/prolunghe e cavetterie pressofuse c'è di che sbizzarrirsi: non è come avere due connettori ISO e basta, c'è da spannellare un po' di macchina e riadattare gli spazi frontali in abitacolo. Si può anche usare il sistema a trasmissione F.M. e sparare un po' di musica nel proprio sintolettore,magari un po' datato, e avere possibilità di riprodurre un po' di musica registrata a casa o conservata nel telefonino.-----Come apparato in sè, essendo a processore, ha un consumo non propriamente microscopico: ben 5 Watt, che poi risultano pochissimi se confrontati con l'assorbimento degli amplificatori del veicolo. Insomma, è un prodotto che può soddisfare chiunque, sia per le abilità multimediali sia per la chiarezza visiva (1024 x 600 pixels, quella in mio possesso). Essendo un 'computer' di bordo costruito decentemente, ed essendo veloce e moderno, non si può che assegnare un 5 stelle e sperare che, per molti, scenda almeno di prezzo.

Ringrazio il programma Vine per l'opportunità di provare questo infotainment Atoto P9 Qled 7".Partiamo con il dire che il packaging è molto curato. In dotazione troviamo:- Schermo touch Qled da 7"- Cavalletto di supporto - Base adesiva- Dash Cam- Adattatore aux- Adattatore USB- Cavi di alimentazione - Microfono esterno - Telecomando da volante- Fusibili- Gancetti per tenere uniti i cavi- Manuale ( Inglese )INSTALLAZIONE Usando cavalletto e basetta in dotazione, lo si può posizionare nella maniera che più si adatta all'automobile. Unica cosa a cui badare è la regolarità della superficie di appoggio. ALIMENTAZIONE In teoria sarebbero previsti 2 metodi, ovvero: - Presa 12V- Diretto sulla batteriaPurtroppo per quanto concerne la presa 12V, viene indicato che serve l'adattatore specifico della Atoto, adattatore che però è ancora in fase di sviluppo. Quindi in dotazione abbiamo il Kit per l'attacco diretto e dobbiamo usare quello.AUDIOIn questo caso abbiamo 4 modalità:- Uscita aux- Bluetooth - Trasmissione su frequenza FM- Speaker integrato Il metodo da selezionare dipenderà dall'automobile in questione. Qualora l'auto ne disponga, il bluetooth sarebbe l'opzione più comoda. Altrimenti, se non si desidera avere sott'occhio il cavo aux collegato allo stereo dell'auto ( sempre che l'auto ne disponga), si può optare per la trasmissione su frequenza FM. Ultima spiaggia infine, lo speaker integrato.NAVIGAZIONEIl dispositivo è compatibile sia con Android Auto che CarPlay. La connessione si può stabilire sia wireless che cablata grazie all'adattatore in dotazione. Ovviamente tra le varie cose possibili c'è anche il mirroring.CONNESSIONE 4GIl dispositivo dispone di uno slot per scheda SIM. Sarà dunque possibile utilizzarlo anche in maniera indipendente dallo smartphone, utilizzando le app installate in memoria.SISTEMA OPERATIVO Basandosi su sistema Android 10, possiamo accedere al play store e scaricare qualsiasi app. Il tutto risulta anche abbastanza fluido nell'utilizzo, questo poiché dispone di un comparto hardware di tutto rispetto: 4Gb Ram , 32Gb Rom e processore Cortex A55 a 8 core.ACCESSORI AGGIUNTIVITra le chicche in dotazione possiamo godere di una Dash Cam da 1080p con angolo di visione di 150°, di un microfono, e di un telecomando agganciabile allo sterzo così da simulare i classici comandi al volante.Devo ammettere che la quantità di materiale in dotazione mi ha piacevolmente stupito. C'è ne davvero per tutti i gusti e tutte le esigenze. Il sistema inoltre si presenta notevolmente fluido e performante. Se proprio dobbiamo trovare dei difetti, magari a questo prezzo lo schermo poteva essere più grande...magari un 10". Detto questo, il dispositivo è davvero un potente upgrade per automobili che non dispongono di un infotainment moderno. Non per tutte le tasche ma caldamente consigliato.

L’auto non è dotata di sistema “info-nav”?Non c’è problema, ci pensa questo brand a far diventare tutto più “connesso”.Il nostro dispositivo mobile dà già qualcosa che ci permette di assolvere a molte funzioni, tra cui navigazione e intrattenimento in mobilità, ma se ci fosse un sistema connesso molto più in profondità con l’auto?A questa domanda ha risposto ATOTO, marchio costruttore di questo sistema per automobili “after market”.Si parte dall’interfaccia uomo-macchina: lo schermo.Un QLED con sensore di luminosità adattiva (posto sul retro) che permette di far fronte alle diverse condizioni di luminosità ambientale tale da restituire il giusto grado di luminosità del pannello da 7”.Il metodo di alimentazione è duplice: adattatore accendisigari (non in confezione) da 12V e connettore prorietario oppure direttamente all’impianto dell’automobile (cavetteria inclusa in confezione).L’installazione è relazionata alla base d’appoggio su cruscotto con ventosa, oppure sul cristallo anteriore (sempre con la ventosa generosa). Il braccetto ci darà una mano per meglio orientare lo schermo.L’Audio è possibile ascoltarlo attraverso le casse integrate dello schermo, trasmettendo in FM sullo stereo dell’auto, via Bluetooth oppure AUX (cavo jack da 3,5mm).Il sistema operativo che muove il tutto è Android 10.Non sto qui ad elencare la possibilità di installazioni di applicazioni o cose di questo tipo…addirittura si potranno connettere (previa app compatibile) sistemi ODB per estrarre informazioni dal veicolo.La fluidità è notevole: 8 core con architettura ARM Cortex A55!Le possibilità di funzionamento sono molteplici: CarPlay o Android auto aiutano attraverso il mirroring delle funzionalità dei nostri smartphone MA, all’occorrenza, avremo anche la possibilità di rendere il tutto funzionante “da solo” attraverso il GPS integrato e (udite, udite!) la SIM da installare per avere un vero e proprio sistema integrato indipendente dallo smartphone!Forse è questa la vera svolta.Per app non supportate esiste l’app CarbitLink per trasmetterle ampliando le possibilità d’uso.Infine…ma non per ultimo, vengono dati in dotazione un telecomando wireless da installare sulle razze dello sterzo con comandi telefonici e riproduttivi di media (oltre che volume su e giù) e una camera 1080p per l’anteriore dell’auto. Praticamente si dovrebbe installare dietro lo specchietto retrovisore oppure tra il cruscotto (prese d’aria vicino al vetro, in fondo!). Lo slot per microSD ci darà la possibilità di conservare i video registrati e riprodurli direttamente dallo schermo (oltre che altri tipi di video, come fosse un televisore!)Nella dotazione troviamo anche cavi d’alimentazione, fascette, adesivi e tutto il necessario per l’installazione, financo un microfono esterno (l’altro è integrato nello schermo).NOTA: Atoto inserisce un software di Assistenza Vocale molto evoluto detto DriveChat.NOTA: dietro lo schermo è possibile scorgere 2 prese tipo-C per dischi esterni (adattatore USB-A in dotazione) e alimentare la camera anteriore.Prezzo: il listino parla di 399,90€ (per carità ci potrebbero stare se si parlasse di un dispositivo pronto all’uso, ma non è così – il suo cablaggio non è per tutti!).Voto: 7,5/10 => 4 stelle meritate.