Per quel che può costare, questo articolo ATOTO A6 PF ha finanche troppe funzioni: potrebbe fare tranquillamente concorrenza a brand molto più rinomati. La prima cosa da segnalare, che per alcuni sarà banale, è la necessità di avere un cellulare appresso che possegga l'accesso al traffico dei dati mobili, perchè il 60% di questa autoradio lavora con quelli: senza dati mobili non vi funziona il navigatore GPS, molte APP rimangono inattive, non si possono effettuare telefonate nè ricevere SMS, tutti i Sociali Network saranno muti, Youtube, Chrome saranno spenti, non potrete aggiornare, etc. Se nel vostro contratto non disponete di accesso telefonico dati è un peccato, ed è preferibile scegliere un autoradio differente, oppure iniziare a pensare di inserire una nuova SIM dati nello slot 4G posteriormente al display (con uno slot a cavi volanti che va acquistato a parte).- L'Atoto è stata testata su banco, in quanto ciò è necessario per evitare di installare e poi smantellare in macchina un apparecchio che a volte, per pura sfortuna, potrebbe avere un difetto di fabbrica che ci obbliga a fare doppio lavoro. E' piuttosto energivora, assorbe una decina di Watt senza far nulla, ossia con audio e APP ferme, il tanto che basta insomma per rimanere con il display acceso. Posteriormente non lo vedrete mai, ma il dissipatore supera i 52 C° con il solo display illuminato. Se userete anche i 4 finali audio per pilotare gli altoparlanti, preparatevi ad avere una piccola stufetta incassata a cruscotto: lo segnalo, questo, affinchè non vengano collocate plastiche o nastri o ingombri dentro lo spazio dietro la plancia, perchè l'aria deve poter circolare liberamente.-Come lato positivo, c'è l'elevata fruizione: durante la guida le icone e i comandi sono comodissimi, non vi rubano tempo, son molto grandi e ben visibili, impostati per non far distrarre il conducente, avrete tutto sotto controllo. Un microfono collocato in abitacolo vi aiuterà magari nelle ricerche vocali, però,ripeto,la visibilità di impostazioni, menu e APP è molto diretta e facilitata.-Gli accessori. Vi sono ben 3 connettori di alimentazione-amplificazione: ognuno è specifico per un tipo di collegamento della vostra autovettura, ne va selezionato uno solo. Io ho scelto quello a cavi già spellati, ma perchè sono su banco-test e non dispongo di connessioni ISO della macchina. Gli altri cavi in confezione sono due prolunghe con presa USB, una prolunga di svariati metri per l'antenna GPS adesiva (che però funziona solo con traffico dati mobili), poi vi sono due scatolette che sono adattatori di impedenza a trasformatore (trasformano un segnale per due altoparlanti stereo in un segnale per un amplificatore stereo di bordo), poi c'è una prolunga con vari RCA (videocamera frontale da acquistare a parte, Dab+, uscita subwoofer, videocamera posteriore da acquistare a parte, ingresso microfonico, ingresso audio stereo, etc. etc.). Tutti i soliti controlli, insomma, compreso quello per freno a mano, per retromarcia, e via dicendo, per integrare lo schermo con le vostre necessità di guida.-E' molto rapida. Il processore sarà spinto al massimo e si nota chiaramente ad ogni pressione sul touch-screen. La parte che più ho gradito è stato l'equalizzatore: si disegna con un dito e tutte le frequenze salgono o scendono a nostro piacimente, ottimizzando il suono in pochi secondi, è davvero comodissimo e graficamente entusiasmante. Dietro la plancia c'è uno spuntone nero, che è bene lasciare sgombro e senza ostacoli metallici: è l'antenna caricata del WIFI.-In linea di massima, mi son trovato male solo per una cosa: l'assoluta assenza di libretto. Non c'è nulla, solo il foglio di garanzia. Non vi sono indicazioni di montaggio nè caratteristiche tecniche, nulla. Da quanto ho intravisto, bisogna andare ad accendere il proprio notebook o desktop e scaricare i manuali da qualche link riportato in codice QR. Si risparmia carta, e va bene, ma poi si spreca tempo & corrente per cercare sul Web cosa vi siete comprati. Ah,l'uscita SUB è mono, anche questo non l'ho gradito. La sezione amplificatrice, 4 x 24 RMS, è buona ma prediligo gli amplificatori di bordo per la loro distorsione contenuta e soprattutto per pilotare al meglio ogni singolo altoparlante separato. Ottimi gli ulteriori accessori, come le pellicole salva-cristallo e le due cornici adattabili, e varie altre cose. Se avesse un display da 1080p e non 720p, direi che è fantastica! Però poi l'Atoto costerebbe molto di più...accontentiamoci, 5 stelle senz'altro.

Questa autoradio della ATOTO è un vero e proprio centro multimediale, in grado di fornire indicazioni stradali, divertimento e confort durante i viaggi.Vediamo cosa si può ottenere e con quale qualità da questo apparecchio:Estetica e design, molto bello, linee pulite plastiche e display colore nero. I comandi standard anch'essi touch sono posti sul lato sinistro, il resto dei comandi è demandato alle app poste nel display.Presenta un display touch da 7 pollici del tipo Led HD Ready, con una risoluzione di 1280 x 720 con il quale è possibile vedere film ad alta qualità.Ha molte funzioni integrate, alcune già funzionanti altre necessitano di accessori extra.Con questo apparecchio si può ricevere e fare telefonate tramite lo smartphone, linkare lo schermo per vedere film e proiezioni provenienti sempre dallo smartphone oppure da una unità esterna USB, è possibile utilizzare i comandi vocali, attivare il navigatore satellitare, collegarlo al can bus dell’auto per leggere le informazioni della centralina e molto altro ancora. Una funzione che non avevo visto su altre autoradio è l’utilizzo di chat box tramite Ai, e veramente comoda e utile sia per ottenere informazioni che per l’intrattenimento.Per il momento l'ho solo testata al banco: non ho trovato malfunzionamenti, al contrario l’autoradio si fa apprezzare per la sua velocità nell’eseguire i comandi.La parte audio è molto buona con una buona timbrica, ha le classiche uscite per le casse + le uscite PRE per un amplificatore esterno.L’equalizzatore a 36 bande consente di impostare il suono con precisione secondo le vostre preferenze. L’uscita audio dell’ampli interno è di 24 W per canale.Ottima la possibilità di collegare una retrocamera di aiuto al parcheggio ma anche per monitorare la strada con vista posteriore.Di contro non ho trovato molto da dire , salvo forse l’eccessivo riscaldamento specialmente se si usa l’amplificatore interno dell’apparecchio.In definitiva stiamo parlando di un ottimo autoradio, completo di moltissime funzioni, affidabile e facile da usare.

Per quel che può costare, questo articolo ATOTO A6 PF ha finanche troppe funzioni: potrebbe fare tranquillamente concorrenza a brand molto più rinomati. La prima cosa da segnalare, che per alcuni sarà banale, è la necessità di avere un cellulare appresso che possegga l'accesso al traffico dei dati mobili, perchè il 60% di questa autoradio lavora con quelli: senza dati mobili non vi funziona il navigatore GPS, molte APP rimangono inattive, non si possono effettuare telefonate nè ricevere SMS, tutti i Sociali Network saranno muti, Youtube, Chrome saranno spenti, non potrete aggiornare, etc. Se nel vostro contratto non disponete di accesso telefonico dati è un peccato, ed è preferibile scegliere un autoradio differente, oppure iniziare a pensare di inserire una nuova SIM dati nello slot 4G posteriormente al display (con uno slot a cavi volanti che va acquistato a parte).- L'Atoto è stata testata su banco, in quanto ciò è necessario per evitare di installare e poi smantellare in macchina un apparecchio che a volte, per pura sfortuna, potrebbe avere un difetto di fabbrica che ci obbliga a fare doppio lavoro. E' piuttosto energivora, assorbe una decina di Watt senza far nulla, ossia con audio e APP ferme, il tanto che basta insomma per rimanere con il display acceso. Posteriormente non lo vedrete mai, ma il dissipatore supera i 52 C° con il solo display illuminato. Se userete anche i 4 finali audio per pilotare gli altoparlanti, preparatevi ad avere una piccola stufetta incassata a cruscotto: lo segnalo, questo, affinchè non vengano collocate plastiche o nastri o ingombri dentro lo spazio dietro la plancia, perchè l'aria deve poter circolare liberamente.-Come lato positivo, c'è l'elevata fruizione: durante la guida le icone e i comandi sono comodissimi, non vi rubano tempo, son molto grandi e ben visibili, impostati per non far distrarre il conducente, avrete tutto sotto controllo. Un microfono collocato in abitacolo vi aiuterà magari nelle ricerche vocali, però,ripeto,la visibilità di impostazioni, menu e APP è molto diretta e facilitata.-Gli accessori. Vi sono ben 3 connettori di alimentazione-amplificazione: ognuno è specifico per un tipo di collegamento della vostra autovettura, ne va selezionato uno solo. Io ho scelto quello a cavi già spellati, ma perchè sono su banco-test e non dispongo di connessioni ISO della macchina. Gli altri cavi in confezione sono due prolunghe con presa USB, una prolunga di svariati metri per l'antenna GPS adesiva (che però funziona solo con traffico dati mobili), poi vi sono due scatolette che sono adattatori di impedenza a trasformatore (trasformano un segnale per due altoparlanti stereo in un segnale per un amplificatore stereo di bordo), poi c'è una prolunga con vari RCA (videocamera frontale da acquistare a parte, Dab+, uscita subwoofer, videocamera posteriore da acquistare a parte, ingresso microfonico, ingresso audio stereo, etc. etc.). Tutti i soliti controlli, insomma, compreso quello per freno a mano, per retromarcia, e via dicendo, per integrare lo schermo con le vostre necessità di guida.-E' molto rapida. Il processore sarà spinto al massimo e si nota chiaramente ad ogni pressione sul touch-screen. La parte che più ho gradito è stato l'equalizzatore: si disegna con un dito e tutte le frequenze salgono o scendono a nostro piacimente, ottimizzando il suono in pochi secondi, è davvero comodissimo e graficamente entusiasmante. Dietro la plancia c'è uno spuntone nero, che è bene lasciare sgombro e senza ostacoli metallici: è l'antenna caricata del WIFI.-In linea di massima, mi son trovato male solo per una cosa: l'assoluta assenza di libretto. Non c'è nulla, solo il foglio di garanzia. Non vi sono indicazioni di montaggio nè caratteristiche tecniche, nulla. Da quanto ho intravisto, bisogna andare ad accendere il proprio notebook o desktop e scaricare i manuali da qualche link riportato in codice QR. Si risparmia carta, e va bene, ma poi si spreca tempo & corrente per cercare sul Web cosa vi siete comprati. Ah,l'uscita SUB è mono, anche questo non l'ho gradito. La sezione amplificatrice, 4 x 24 RMS, è buona ma prediligo gli amplificatori di bordo per la loro distorsione contenuta e soprattutto per pilotare al meglio ogni singolo altoparlante separato. Ottimi gli ulteriori accessori, come le pellicole salva-cristallo e le due cornici adattabili, e varie altre cose. Se avesse un display da 1080p e non 720p, direi che è fantastica! Però poi l'Atoto costerebbe molto di più...accontentiamoci, 5 stelle senz'altro.

Questa autoradio della ATOTO è un vero e proprio centro multimediale, in grado di fornire indicazioni stradali, divertimento e confort durante i viaggi.Vediamo cosa si può ottenere e con quale qualità da questo apparecchio:Estetica e design, molto bello, linee pulite plastiche e display colore nero. I comandi standard anch'essi touch sono posti sul lato sinistro, il resto dei comandi è demandato alle app poste nel display.Presenta un display touch da 7 pollici del tipo Led HD Ready, con una risoluzione di 1280 x 720 con il quale è possibile vedere film ad alta qualità.Ha molte funzioni integrate, alcune già funzionanti altre necessitano di accessori extra.Con questo apparecchio si può ricevere e fare telefonate tramite lo smartphone, linkare lo schermo per vedere film e proiezioni provenienti sempre dallo smartphone oppure da una unità esterna USB, è possibile utilizzare i comandi vocali, attivare il navigatore satellitare, collegarlo al can bus dell’auto per leggere le informazioni della centralina e molto altro ancora. Una funzione che non avevo visto su altre autoradio è l’utilizzo di chat box tramite Ai, e veramente comoda e utile sia per ottenere informazioni che per l’intrattenimento.Per il momento l'ho solo testata al banco: non ho trovato malfunzionamenti, al contrario l’autoradio si fa apprezzare per la sua velocità nell’eseguire i comandi.La parte audio è molto buona con una buona timbrica, ha le classiche uscite per le casse + le uscite PRE per un amplificatore esterno.L’equalizzatore a 36 bande consente di impostare il suono con precisione secondo le vostre preferenze. L’uscita audio dell’ampli interno è di 24 W per canale.Ottima la possibilità di collegare una retrocamera di aiuto al parcheggio ma anche per monitorare la strada con vista posteriore.Di contro non ho trovato molto da dire , salvo forse l’eccessivo riscaldamento specialmente se si usa l’amplificatore interno dell’apparecchio.In definitiva stiamo parlando di un ottimo autoradio, completo di moltissime funzioni, affidabile e facile da usare.

Per quel che può costare, questo articolo ATOTO A6 PF ha finanche troppe funzioni: potrebbe fare tranquillamente concorrenza a brand molto più rinomati. La prima cosa da segnalare, che per alcuni sarà banale, è la necessità di avere un cellulare appresso che possegga l'accesso al traffico dei dati mobili, perchè il 60% di questa autoradio lavora con quelli: senza dati mobili non vi funziona il navigatore GPS, molte APP rimangono inattive, non si possono effettuare telefonate nè ricevere SMS, tutti i Sociali Network saranno muti, Youtube, Chrome saranno spenti, non potrete aggiornare, etc. Se nel vostro contratto non disponete di accesso telefonico dati è un peccato, ed è preferibile scegliere un autoradio differente, oppure iniziare a pensare di inserire una nuova SIM dati nello slot 4G posteriormente al display (con uno slot a cavi volanti che va acquistato a parte).- L'Atoto è stata testata su banco, in quanto ciò è necessario per evitare di installare e poi smantellare in macchina un apparecchio che a volte, per pura sfortuna, potrebbe avere un difetto di fabbrica che ci obbliga a fare doppio lavoro. E' piuttosto energivora, assorbe una decina di Watt senza far nulla, ossia con audio e APP ferme, il tanto che basta insomma per rimanere con il display acceso. Posteriormente non lo vedrete mai, ma il dissipatore supera i 52 C° con il solo display illuminato. Se userete anche i 4 finali audio per pilotare gli altoparlanti, preparatevi ad avere una piccola stufetta incassata a cruscotto: lo segnalo, questo, affinchè non vengano collocate plastiche o nastri o ingombri dentro lo spazio dietro la plancia, perchè l'aria deve poter circolare liberamente.-Come lato positivo, c'è l'elevata fruizione: durante la guida le icone e i comandi sono comodissimi, non vi rubano tempo, son molto grandi e ben visibili, impostati per non far distrarre il conducente, avrete tutto sotto controllo. Un microfono collocato in abitacolo vi aiuterà magari nelle ricerche vocali, però,ripeto,la visibilità di impostazioni, menu e APP è molto diretta e facilitata.-Gli accessori. Vi sono ben 3 connettori di alimentazione-amplificazione: ognuno è specifico per un tipo di collegamento della vostra autovettura, ne va selezionato uno solo. Io ho scelto quello a cavi già spellati, ma perchè sono su banco-test e non dispongo di connessioni ISO della macchina. Gli altri cavi in confezione sono due prolunghe con presa USB, una prolunga di svariati metri per l'antenna GPS adesiva (che però funziona solo con traffico dati mobili), poi vi sono due scatolette che sono adattatori di impedenza a trasformatore (trasformano un segnale per due altoparlanti stereo in un segnale per un amplificatore stereo di bordo), poi c'è una prolunga con vari RCA (videocamera frontale da acquistare a parte, Dab+, uscita subwoofer, videocamera posteriore da acquistare a parte, ingresso microfonico, ingresso audio stereo, etc. etc.). Tutti i soliti controlli, insomma, compreso quello per freno a mano, per retromarcia, e via dicendo, per integrare lo schermo con le vostre necessità di guida.-E' molto rapida. Il processore sarà spinto al massimo e si nota chiaramente ad ogni pressione sul touch-screen. La parte che più ho gradito è stato l'equalizzatore: si disegna con un dito e tutte le frequenze salgono o scendono a nostro piacimente, ottimizzando il suono in pochi secondi, è davvero comodissimo e graficamente entusiasmante. Dietro la plancia c'è uno spuntone nero, che è bene lasciare sgombro e senza ostacoli metallici: è l'antenna caricata del WIFI.-In linea di massima, mi son trovato male solo per una cosa: l'assoluta assenza di libretto. Non c'è nulla, solo il foglio di garanzia. Non vi sono indicazioni di montaggio nè caratteristiche tecniche, nulla. Da quanto ho intravisto, bisogna andare ad accendere il proprio notebook o desktop e scaricare i manuali da qualche link riportato in codice QR. Si risparmia carta, e va bene, ma poi si spreca tempo & corrente per cercare sul Web cosa vi siete comprati. Ah,l'uscita SUB è mono, anche questo non l'ho gradito. La sezione amplificatrice, 4 x 24 RMS, è buona ma prediligo gli amplificatori di bordo per la loro distorsione contenuta e soprattutto per pilotare al meglio ogni singolo altoparlante separato. Ottimi gli ulteriori accessori, come le pellicole salva-cristallo e le due cornici adattabili, e varie altre cose. Se avesse un display da 1080p e non 720p, direi che è fantastica! Però poi l'Atoto costerebbe molto di più...accontentiamoci, 5 stelle senz'altro.