ATOTO Car Stereo, Car Audio, GPS Navigation, Wireless Carplay Adapter

送料無料・税込み

7日以内に到着します。詳細はこちら

BLACK FRIDAY SALE

15–30% OFF

ATO20SALE
Shop Now

ATOTO S8モデル専用（S8 UN/PN/MSを除く）AC-HD03LR 720P バックカメラ（広角180°）。VSV（仮想サラウンドビュー）パーキング、LRV（突然リアビュー）、ナイトビジョンおよび防水機能を搭載。

¥8,348 JPY ¥10,017
クーポン
  • 720P HDリアビューバックアップカメラ
  • 180°超広角視野
  • VSV（仮想サラウンドビュー）機能搭載
  • LRV（突然リアビュー）機能
  • ナイトビジョン対応
  • 防水設計
  • ATOTO S8 Gen2/Gen1モデル専用（一時更新必要）
  • 簡単設置、8メートル延長ワイヤー付き

安心のお買い物サポート
  • 30日間 返品・返金保証：万が一ご満足いただけない場合も、簡単な手続きで返品・返金を承ります。
  • 国内倉庫から迅速発送：ご注文後、通常3～7営業日でお届けします。
  • 最低価格保証：他店でより安い価格がございましたらお知らせください。当店が価格を調整いたします。

1年+180日保証

当店は、すべてのお客様に安心してお使いいただくため、全製品に充実した保証をお付けしています。

  • 基本保証: 全ての製品に、ご購入日から1年間（12か月）の基本保証が適用されます。
  • 延長保証: さらに、公式サイトで製品登録をしていただくと、保証期間が無料で180日間延長されます。（合計で最大1.5年保証）

詳しくは[保証ポリシー] をご確認ください。

保証を有効にするため、商品到着後に[保証登録]をお願いいたします。

配送と返品について
  • 送料について：日本全国、全品送料無料です。ご注文から通常7日以内にお届けいたします。
  • 返品・交換について：商品にご満足いただけない場合は、お届けから30日以内であれば返品・交換を承ります。

各ポリシーの詳細は[配送ポリシー] ・ [返品ポリシー] のページをご確認ください。

特徴
  • HD720Pリアビューバックアップパーキングアシストカメラは、720PHDのビデオ信号を出力します。特殊な配線設計とシステム優先のサポートにより、車両が進む中でもリアビューを一時的に表示でき、乗客やヘッドレスト、車両の屋根、リアピラーによる障害物を気にせずに利用できます。

  • このカメラは、ATOTO S8（S8 UN/PN/MS を除く）およびGen1のカーステレオモデル専用に設計されています（大幅の更新が必要です）。720Pのビデオ品質により、視聴体験が向上し、クリアな映像を参考にします。

  • このカメラは180度の超広角視野を特徴として、仮想サラウンドビュー（VSV）パーキング機能を装備した特定のATOTO S8 Androidヘッドユニット用に設計されています。 パッケージには追加のキャリブレーションクロスが含まれていますおり、小売価格にはカメラとキャリブレーションクロスの両方が含まれています。

  • インストールとセットアップは簡単です。パッケージには8メートルの延長ワイヤーが含まれています。

  • このカメラはATOTO A6、F7、A5、X10モデルには対応していません。S8 Gen1の場合、突然リアビュー（LRV）機能を正しく機能させるためには一時の更新が必要です。

仕様
製品パラメーター パラメーター値

ホスト テクノロジー プラットフォーム名

 S8Gen2-S8Gen2-Standard
ホスト テクノロジー プラットフォーム コード S8Gen2
バージョン設定（英語） S8Gen2-Standard
エミュレータシステムの種類 Android
エミュレータシステムのバージョン 10.0
外部SDストレージサポート Max 512GB
外部USBストレージサポート Max 2TB
メインコントロールチップモデル UIS9863
インストールサイズ分類 Double-Din
ストレージ 32GB
メモリ 2GB
内蔵通信モジュール NO
WIFIホットスポット接続 YES、2.4 & 5.0 Ghz
スクリーン素材 IPS LCD{ラップ}大丈夫Bluetooth{空}BT 4.2、 HFP、HSP、A2DP、AVRCP、PBAPをサポートします。 SBC コーデック
セカンダリBluetooth BT 4.2、Bluetooth テザリング、OBD 接続など
画面サイズ 7.0
聴くCarPlay YES
もっとCarPlay YES
見るAndroid Auto YES
Android Auto YES

レビュー (91)

Customer Reviews

Based on 91 reviews
63%
(57)
32%
(29)
5%
(5)
0%
(0)
0%
(0)
100.0
s
sarumaru
サポート最高！

購入後、使えていたリアカメラが突然使えなくなり、マイサポートヘ、メールしました。素早い対応で代替え品が届き、無事使えるようになりました。自分で取り付けが出きる人にとっては、安くて良い商品かと思います。

A
Amazon カスタマー
ガイドの設定が難しい

カメラを車のセンターに置けなかったためか、ガイド線の設定がとても難しくなった。カメラを繋ぐコネクターがもう少し小さければ既存のドアパネルの穴あけや配線の配策に苦労しないかも。概ね満足しています。

Ｄ
ＤＯＮ
おもしろい

リアの一台のカメラで擬似的ではあるものの、アラウンドビューを再現しているのは画期的かもしれない。

A
Amazon カスタマー
バックカメラで安全確認！

The media could not be loaded.








 バックカメラを見ながらのバック駐車はしない派ですが、安全確認や残りの距離の確認にとても良いです。擬似アラウンドビューモニターはかなり正確です。同乗者もビックリ。キャリブレーションはちょっと手間ですがキチンとやりましょう！

詠
詠み人知らず
機能は素晴らしい。取り付けは車種によっては大変

ATOTO S8と接続し仮想サラウンドビューで使用してます。取り付けて設定さえしてしまえば画質等は全く問題ありません。ワンカメラで非常に便利な機能だと思います。新型のX10ではサラウンドビューが無いようなので不思議で仕方ないです。ただし取付は大変でした。特にカメラと接続するケーブルがRCAのピンコードなのでプラグが大きくリアゲートまでの配線の引き込み、ゲート内を通すのに苦労しました。N-VANはなんとか通りましたが、車種によっては通らない車種もあるかもしれません。カメラとケーブルの接続はもう少し細いコネクターを使用すればもっと楽に取り付けできます。

123

支払いとセキュリティ

お支払い方法

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Google Pay
  • iDEAL
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
  • Klarna
  • Afterpay

お支払い情報は安全に処理されます。当社はクレジットカードの詳細を保存したり、お客様のクレジットカード情報にアクセスしたりすることはありません。

従来のOEMファクトリーサラウンドビューシステムは、リバースカメラにさらに3台のカメラを追加します。1台はフロントエプロンに、もう1台はエクステリアミラーの下部トリムにあります。 4台のカメラすべてから提供された情報に基づいて、システムは車の仮想鳥恐怖図を生成し、ダッシュ内のカーラジオ画面に表示します。ファクトリーカーの電気系統に統合されているため、回転灯の状態とハンドルの現在位置があり、ドライバーが使用できるオプションが増えています。

マーケットの4カメラベースのサラウンドビュー パーキングアシストシステムの設置を計画している場合、設置を完了するのは非常に困難です。 一部のS8（Gen2）モデルのATOTO VSV（仮想サラウンドビュー）リアビューパーキングアシストシステムは、単一のカメラを使用して、カメラが動作を開始してから見たすべての領域をキャプチャして表示するサラウンド仮想上面ビューを提供します。とは言っても、動作を開始してからすべての周囲をスキャンして記憶し、動的でシミュレーション的であるがほぼ同じサイズの周囲のビューを再構築しました。 あなたの車両とバリアの位置は簡単に区別されます。

  • VSV機能を使うためには、ATOTO AC-HD03LRバックミラーカメラと、ATOTOVSV機能を正しく機能させるための画像スティッチングアルゴリズムを備えた特別なATOTOS8（Gen2）Androidカーステレオを全て備えている必要があります。
  • A6シリーズ、F7シリーズ、X10シリーズ、SA102、S8AIO、P5、P8、P8AI、P9、または他のカーステレオブランドとの互換性はありません。ATOTO S8シリーズのカーステレオとのみ互換性があります。
  • パッケージにはキャリブレーションクロスが含まれています。
  • ATOTO VSV（バーチャルサラウンドビュー）パーキング機能の仕組みについて詳しくは、画像ギャラリーで関連製品のビデオをご覧ください。

仕様：

  • 製品モデル：AC-HD03LR（北米バージョン、ナンバープレート取り付けブラケット付き）
  • センサーイメージフォーマット：1 /2.9インチCMOS
  • ピクセル：1280（H）x720（V）
  • 白バランス：自動
  • バックライト補正：あり
  • ノイズリダクション：3D DNR
  • ビデオフレームレート：720P @ 30FPS
  • ビデオ信号出力：アナログHD信号、1.0Vp-p /75Ω
  • 使用電圧：DC 12V
  • 動作電流：130mA〜150mA
  • 使用温度：-30℃〜+80℃（-22°F〜176°F）
  • リアビューガイドライン：組み込みではなく、カーステレオシステムによって提供されます
  • 防水性：IP67
  • 暗視：はい
  • レンズ視野角：180度

1

車を簡単に駐車 - 手頃な費用でサラウンドビューテクノロジーを体験

ATOTO VSVパーキング機能により、サラウンドビューパーキングシステムを最初に備えていない車両に対して、そのシステムを体験するしきい値を十分に低くすることができます。狭いスペースや狭いスペースに大型車（フルサイズのセダン/ SUV、バン、小型トラック）を駐車するには新しいドライバーや古いドライバーも手に非常に便利です。

この製品は、平行駐車、垂直駐車、角度付き駐車など、駐車スペースへの反転をサポートしていますが、前方駐車には使用できません。

3

AC-HD03LRのATOTOVSVおよびLRV機能はどのように機能しますか？

ATOTO VSV（バーチャルサラウンドビュー）リアビューパーキングテクノロジー

AC-HD03LRカメラから送信された画像（受信、保存、計算、ステッチング）を継続的に処理するために、選択されたATOTO S8（Gen2）カーステレオに到達した特別な画像ステッチングアルゴリズムがあります。同じサイズの比率の周囲のビュー（バリア、他の車両、またはあなたの車両がある場所）。再構築された周囲のビューは、周囲の実際のイメージではありませんが、ライブ/ダイナミックイメージです。反転表示には、後部周囲の実像を表示する別の領域があり、後部ビューのみが使用可能です。

使い方：

  • 逆の操作では、尾部に設置されたカメラがS8に起きて見た環境を送信し、S8ユニットが画像プライシングを実行して、実環境と1：1のサイズの動的仮想環境を生成します。
  • 次に、提供された車両寸法データとその体の動きに基づいて、システムは、システムによって確立されたシミュレートされた環境で、車両と周囲の障害物との間のほぼの距離を歩いて動くドライバーは、さらにまたは後方に移動する方法を決定できます。

ATOTO LRV（ライブリアビュー）テクノロジー

ライブRearView（LRV）機能-車両が前進している場合でも、リアビューにアクセスします。これにより、乗客、ヘッドレスト、車両のルーフとリアピラーの障害物が取り除かれ、視界が広がる、ドライバーは後ろの車線この機能を使用するには、特別な配線が必要です。以下を参照してください。

簡単なインストール、特定のATOTO S8（G2）モデルと互換性あり

1

AC-HD03LR カメラ取り付けの注意事項

カメラが1台だけで、車両の後ろに取り付けられているため、アフターマーケットのバックアップカメラの取り付け経験がある限り、ほとんどのドライバー重視の取り付けは簡​​単です。にさらに3台のカメラを追加します。 1台はフロントエプロンに、もう1台は外装ミラーの下部トリムにあります。すべてのカメラに電源が供給されている事を確認する必要があり、サイドミラーとフロントエプロンへの配線は非常に困難ですプロのインストーラーの場合、3〜4時間かかる場合があります。

パッケージには特定のキャリブレーションクロスが含まれており、画像キャリブレーションステップの補助アクセサリとして必要になります。これは、S8（Gen2）がコンピュータの視点から、カメラの位置と車両内部の正面位置をボディとカメラ。対応して保管してください。

AC-HD03LR バックカメラのトラブルシューティングガイド

常見問題: カメラが認識されない、画像が表示されない、ビデオ信号がない場合

一般的な配線の問題をトラブルシューティングしてください：

1) 取扱説明書を確認してください：まず、AC-HD03LR リアビューカメラの正しい配線を確認するために、取扱説明書を参照してください。これにより、誤って接続された回路を特定できます。

2) 目視検査：カメラとカーステレオシステムの配線を詳細に目視検査してください。配線の色が合っていない、接続が緩んでいる、または損傷したケーブルなどの明らかな配線の誤りを探します。特に、電源ワイヤーとビデオ信号ワイヤーが正しく接続されているかを確認してください（配線イメージを参照）。

3) ボルトメーターまたはマルチメーターの使用：各回路の電圧と電流が仕様を満たしていることを確認するために、ボルトメーターまたはマルチメーターを使用してカメラ配線の電圧と電流を測定します。

4) 専門家への相談*：自己確認結果があっても得られない場合は、プロの自動車電子技術技術者に相談することをお勧めします。

常見問題: キャリブレーションの失敗、布の調整後に画像位置の表示エラーが発生した場合

正しい手順でリアビューカメラのキャリブレーションを行うことをお勧めします：

1) キャリブレーション布は、車両の後部バンパーに平行で、布の端が後部バンパーから約15cm（5.9インチ）離れている必要があります。 キャリブレーション布の中心（さいしょうの四角形としてマークされています） ）が車両のバンパーと一直線になりますようにしてください。

2) キャリブレーションのために明るく、平らで広大なエリアを選択してください。3) キャリブレーション布の上に他の物がないことを確認してください。4) キャリブレーション布のしわを平らにし、もう一度キャリブレーションを行ってください。

1

ユーザーが購入する前に知っておくべき重要な注意事項

  • 後進時の車速は10mph以内にすることをお勧めします。高速過ぎると、S8（Gen2）画面に少し遅れたサラウンドビューが表示されます。
  • 再構築された周囲のビューは周囲の実際の画像ではなく、ライブ/ダイナミックな画像であるため、ドライバーは事故を避けるために車両の周囲に注意を払う必要があります。
  • VSVアルゴリズムは、カメラが送信するこれらの画像（30fps）に基づいてのみ仮想環境ビューを生成できます。 なお、サラウンドビューは、移動中にカメラによって表示されたすべての領域でのみ使用できます。
  • 周囲のビュー機能は、トレーラーを備えた車両、または後部に突起部分（牽引フックなど）を備えた車両では機能しません。
  • 「バックアップランプ（+12v）」「シャーシアース（-）（GND）」が正しい配線に接続されているものを確認してください。接続ガイドの詳細については、配線図を確認してください。
  • インストールガイドの詳細については、ユーザーマニュアルを確認してください

コレクション