音質が素晴らしく、低音がしっかり響くタイプ。Bluetooth接続も安定しており、スマホ音楽や通話も快適です。ディスプレイは高解像度で、地図アプリの視認性も抜群。USB・WiFi・BTと接続オプションが豊富で、機能面は申し分なし。操作レスポンスも良く、安価ながら高級車のような操作感があります。若干の発熱はありますが、長距離ドライブでも問題なし。車内エンタメの満足度が一気に上がる一台です。

1DINのディスプレイオーディオ。取り付けは慣れている人ならサイズなどを確認しておけば特に問題はないと思う。画面は小さいが高画質で操作性は実用的だと感じた。ノブで選曲してカーオーディオらしさを感じつつ、タッチスクリーンでナビも自在に操れる。ハイエンドほどのスムーズさを求めなければ十分だろう。CarplayやAndroid autoでナビの利用ができるのは大きい。スピーカーの音の調整もできてカーオーディオの性能もしっかりしている。全体的にエントリーモデルでありつつも、出来ることが多くあり、複数のUSBポートやHDMI対応などカスタマイズや拡張性にも優れている印象。魅力が詰まったディスプレイオーディオである。

ワンディンで画面は、このサイズだが、その分クリアな画像。アンプリモートも付いているので、純正デッキとの音声切れかえも出来るので、これを選び満足。

ATOTOZONEのandroidカーナビで、ATOTOのナビは今まで何台も使って来ていて、信頼性も高く、純正には戻れません。今回特に取り付けも困ることはありませんでした。機能面での不満はなく、コスパもすごくいいナビだと思いました。私はテザリングで使用していますが、安定して通信出来ています。別売りのリアカメラを付けることで、バックカメラとしても使用できます。ですので、リアカメラも是非付けることをお勧めします。carplayやandroid autoにも対応していて、メチャメチャ便利です。ミラーリングも簡単に出来ます。大変お勧めできます！

1DINサイズでandroidが使えるというモノで、こういうのが欲しかった。2DINのスペースがあるけど、もう一つの方はETC2.0のユニットを取り付けた。しかしこのユニットの使い心地は、なかなか難しい。このユニットはネット音楽再生をメインに使いたいのだが、エンジンを入れるたびに初期画面に戻ってしまい、再生中だった歌を止めた箇所から再生することができない。やる気のあるユニットならメモリーに残された残りの歌をすぐに再生し、そのメモリが無くなる前に裏でBluetoothやWi-Fiを接続して再生し続ける、という親切設計があったりするのだが、これはそれが無い。せめてその機能が備わっていたら、快適性は抜群に向上していただろう。それと、Wi-Fiテザリングのためのスマホ、ナビのためのタブレットをシームレスに接続することができない。こっちで音楽再生している最中に同じ車内スピーカーからタブレットのナビ音声を出すことができない。文字・画像表示を最大にすると初期画面がおかしくなり、タッチパネルのGUIすらままならずタッチする部分の表示が小さすぎて３タップして拡大してからようやく反応したり不親切極まりない。「こんな機能があったら」と期待して買ったものではあるが、いろいろと残念なモデルだった。まあ、買った以上は愛着をもって使い倒そうと思う。追伸１ヶ月ほど使ってみたら。アップデート等してたら、それが原因かは不明だが電源ON時での続き再生ができるようになった。まあ数十秒ほど途切れ途切れでイラァっとはするけど、アマゾンミュージックを最初から再生操作するよりははるかに便利となった。あとは、タブレット側にBluetooth接続がすぐできるウィジェットを配置してみたりして知恵と勇気でいろいろと便利に使っている。いちおう「これができればもっと便利になりそう」というポテンシャルをまだまだ秘めていそう。最初は小憎たらしい機械だと思っていたが、いろいろ使ってみると便利になる伸びしろがあるので使う人次第でメイドにもクソガキにもなるのだと感じた。