追記SIM(楽天モバイル)直挿にて何ら不具合が無かったのですがA6同様に突然認識しなくなる(接続しなくなる)やっぱ大陸クオリティーなのかな…無駄に高い銭を出してしまった感は否めない。大画面の見た目だけ、Wi-Fiではなくスマホとの一時的なデザインとして使うには良いかも知れませんがイライラします。やっぱダメね…(★3から★2に減点)以上追記でした。A6を使っていましたが、車内をWi-Fi環境下にしてあるのに自動接続できなかったり、スマホとのテザリングも途中で切れたりとストレスだったのでコチラを購入しました。配線はメインケーブル(電源系16ピンだったかな？)はモデルに関係なく全て同一なので同じATOTOからの交換ならばそのまま使い回しでOKSIM使用可モデルか否かによって他のケーブルが若干違いますが、基本的には一緒なので楽チンでした。お試しSIM付きで、ネット接続してアプリ設定したりDLしたり出来るのは『優しい』当方は楽天モバイルの格安SIMを使っていますが何ら問題なく安定して受信してます(笑基本どこを走行中でもアンテナな３本を下回る事は無いですが、使用するSIM(通信会社)によっては違うかと。慣れもありますが、直感的に使えていたA6ですが、S8は使い勝手が悪い印象。ただ、新規で取り付けるにはこのモデルはオススメです。一応2DINサイズですが厚みが全く無いので、配線を綺麗に処理して収める事が余裕で出来ます。当方は空いたスペースに地デジチューナーを入れてますが、それだけの空間に余裕ができるのは配線にも有り難い。画質に関しては A6も不満は一切ありませんでしたが、S8は『格段に！』とまでは言えませんが多少レベルで良くなった…かな。ただ、色合いがA6と比較すると確実に濃すぎる感じがします(特に赤系)色補正は可能ですが、細かな設定は不可なので下手に補正掛けると色合いが全く変わってしまいます。あと…当方はBOSEのサウンドシステムを組んであるのですが、相性の問題なのかタッチパネルの操作音がビビっちゃうほどデカくてビックリしました汗タッチパネルの操作音を消したくても『設定』にその項目が無いし、ググっても『設定から』みたいなアンサーしか出てこなくて…かなり格闘しましたが、全く関係無い車の設定らしいアプリ(DLされてます)をクリックして確認したらタッチ音を消す事が出来ました。オマケだと思いますがOBD2スキャナー？も付属していて本体をマルチメーターとして使えますが…OBDは24時間365日通電しているので週一程度しか車に乗らない方は『思わぬバッテリーあがり』を引き起こす可能性がありますので、スキャナーを使いたい時は別途スイッチ付きのOBDケーブルを使う事をオススメします。これから新たにディスプレイオーディオを検討されてる方々、安定したネットでYouTubeや各種アプリを楽しみたい方ならばベーシックモデルでお手頃なA6シリーズよりもSIMが使えるコチラのモデルをオススメします。

A6を使っていましたが、車内をWi-Fi環境下にしてあるのに自動接続できなかったり、スマホとのテザリングも途中で切れたりとストレスだったのでコチラを購入しました。配線はメインケーブル(電源系16ピンだったかな？)はモデルに関係なく全て同一なので同じATOTOからの交換ならばそのまま使い回しでOKSIM使用可モデルか否かによって他のケーブルが若干違いますが、基本的には一緒なので楽チンでした。お試しSIM付きで、ネット接続してアプリ設定したりDLしたり出来るのは『優しい』当方は楽天モバイルの格安SIMを使っていますが何ら問題なく安定して受信してます(笑慣れもありますが、直感的に使えていたA6ですが、S8は使い勝手が悪い印象。ただ、新規で取り付けるにはこのモデルはオススメです。一応2DINサイズですが厚みが全く無いので、配線を綺麗に処理して収める事が余裕で出来ます。当方は空いたスペースに地デジチューナーを入れてますが、それだけの空間に余裕ができるのは配線にも有り難い。画質に関しては A6も不満は一切ありませんでしたが、S8は『格段に！』とまでは言えませんが多少レベルで良くなった…かな。あと…当方はBOSEのサウンドシステムを組んであるのですが、相性の問題なのかタッチパネルの操作音がビビっちゃうほどデカくてビックリしました汗タッチパネルの操作音を消したくても『設定』にその項目が無いし、ググっても『設定から』みたいなアンサーしか出てこなくて…かなり格闘しましたが、全く関係無い車の設定らしいアプリ(DLされてます)をクリックして確認したらタッチ音を消す事が出来ました。オマケだと思いますがOBD2スキャナー？も付属していて本体をマルチメーターとして使えますが、これはオススメしません。OBDコネクターにスキャナーを差しっぱなしにする訳ですが、エンジン停止中でも24時間365日通電しているので『思わぬバッテリーあがり』を引き起こす可能性があります。これから新たにディスプレイオーディオを検討されてる方々、安定したネットでYouTubeや各種アプリを楽しみたい方ならばベーシックモデルでお手頃なA6シリーズよりもSIMが使えるコチラのモデルをオススメします。

NUROモバイルsim設定に手こずりましたがなんとかなりました。googleナビにGPSがつながらない、エンジン始動するたびに画面が違う（画面をおぼえていない）など不安定な動きにでリセットを3回おこないました。しかし改善しないので捨てようかと思いましたがサポートにmailをしたところ丁寧な説明でアップグレードの仕方等教えていただいたところ見事に改善しました。捨てなくてよかった。さらに感謝の気持ちとさらなる取り組みとして3500円の返金をしてくれるとの事です。感謝です。

これまで ATOTO A6PF 9インチ を愛用してきましたが、より最新のスペックを体験したく A7モデルへ入れ替えました。​【視認性と設置性の進化】A6PFの光沢液晶も綺麗でしたが、A7はノングレア（非光沢）になり、日中の光の反射や映り込みが抑えられ、より見やすい画面になりました。また、同じ9インチでもベゼル周りがスリムになったおかげで、隣接するハザードボタン等との間に余裕ができ、設置性も向上しています。​【動作の余裕】A6PFに比べて全体的なレスポンスが非常に軽快になっています。複数のアプリを同時に動かしても動作に余裕があり、最新モデルらしい安定感を感じます。以前気になっていたアプリの挙動も非常に安定しました。​【操作性の工夫】物理ボタンがないため最初は戸惑いましたが、ステアリングスイッチに「ホーム」を割り当てたところ、短押しでホーム画面、長押しでアプリ履歴（タスク）が表示されるようになり、今では以前よりも快適です。​【その他の機能】付属カメラは純正のバックカメラより広角で鮮明、夜間でも視認性が高いです。OBD2連携も車両情報がリアルタイムに表示されて面白いです。​【総評】画面の見やすさ、動作の安定性、設置のしやすさ。A6PFからの進化をあらゆる面で実感でき、買い替えて本当に正解でした。

これまで ATOTO A6PF 9インチ を愛用してきましたが、より最新のスペックを体験したく A7モデルへ入れ替えました。​【視認性と設置性の進化】A6PFの光沢液晶も綺麗でしたが、A7はノングレア（非光沢）になり、日中の光の反射や映り込みが抑えられ、より見やすい画面になりました。また、同じ9インチでもベゼル周りがスリムになったおかげで、隣接するハザードボタン等との間に余裕ができ、設置性も向上しています。​【動作の余裕】A6PFに比べて全体的なレスポンスが非常に軽快になっています。複数のアプリを同時に動かしても動作に余裕があり、最新モデルらしい安定感を感じます。以前気になっていたアプリの挙動も非常に安定しました。​【操作性の工夫】物理ボタンがないため最初は戸惑いましたが、ステアリングスイッチに「ホーム」を割り当てたところ、短押しでホーム画面、長押しでアプリ履歴（タスク）が表示されるようになり、今では以前よりも快適です。​【その他の機能】付属カメラは純正のバックカメラより広角で鮮明、夜間でも視認性が高いです。OBD2連携も車両情報がリアルタイムに表示されて面白いです。​【総評】画面の見やすさ、動作の安定性、設置のしやすさ。A6PFからの進化をあらゆる面で実感でき、買い替えて本当に正解でした。