ATOTO Car Stereo, Car Audio, GPS Navigation, Wireless Carplay Adapter

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ATOTO A7G211PKL 10インチ 2DIN ディスプレイオーディオ QLED 大画面 Androidナビ【8コア 4GB+64GB / 4G LTE / aptX HD】 ワイヤレスCarPlay Android Auto AI会話機能 GPS追跡 DSP 2分割画面

¥54,440 JPY ¥65,328
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特徴

  • ATOTOOUT 2DIN ディスプレイオーディオ【10インチ QLED】Androidカーナビ、8 core 4GB+64GB、ワイヤレスCarplay/Android Auto対応、aptxHDデュアルBluetooth・Wi-Fi・4G-LTE内蔵、DSP、GPS追踪、AI会話、MirrorLink、2分割画面、

仕様

製品パラメーター パラメーター値

ホストテクノロジープラットフォーム名

A7KL-A7KL-KarLink
ホストテクノロジープラットフォームコード A7KL
バージョン設定(英語) A7KL-KarLink
オペレーティングシステムの種類 Android
オペレーティングシステムのバージョン 13
外部SDストレージサポート Max 512GB
外部USBストレージサポート Max 128GB
メインコントロールチップモデル MT8768
インストールサイズ分類 Double-Din
ストレージ 64GB
メモリ 4GB
内蔵通信モジュール YES
WIFIホットスポット接続 YES, 2.4 & 5.0 Ghz
デフォルトBluetooth BT 4.1
画面サイズ 10.1
有線CarPlay NO
ワイヤレスCarPlay YES
有線Android Auto NO
ワイヤレスAndroid Auto YES

レビュー (7)

Customer Reviews

Based on 7 reviews
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離島パパ
サポートは抜群ですよ

嫁さん用ピクシスメガへ取付ハザードスイッチは大丈夫押せます取付は難しく無いです純正カプラー対応を使えば大丈夫色を合わせて差し込むだけGPSアンテナ配線もグローブボックスを外せる方なら問題はないバックアイも同時に交換しましたがピクシスメガ、バックドアへの配線通しは整備士でなければかなり厳しい作業ATOTOには関係ないですが大変でしたA7ですがwifi接続が出来ずに困りましたが接続が出来るまで妥協する事なくメールでのやり取り、今回はかなりの難問題でiPhoneでテザリングが出来ずメールでソフトウェアー担当者までが解決するまでのサポートを受けました私の車には4年弱前にS8を取付しておりその時もテザリングとかGPS不調でサポートを受けましたがその時よりも綺麗な日本語での対応ですATOTOはYouTubeをパソコンでダウンロードしてUSBへコピー動画を見てますダウンロードする際に画素数を大きくすると音声は流れるが映像が真っ暗になりますので注意が必要ですATOTOは癖が強い商品ですがコスパ的にはとても良いと思いますよA7はこれからの付き合いなので耐久性などは分かりませんが次も恐らく購入すると思いますイコライザーも良い感じですしねS8ではロック設定が岩と表示されてましたからね、A7は大丈夫です

みみず
ちょうどいい

ジムニー(JB64)に取り付けました。大きさは非常にちょうど良く、画面もマットな感じになっていて見やすいです。タッチの感度もいいしサクサク動くしこれで正解でした。Wi-Fiをつなげて休憩中にネトフリを見れるのがいいです。横から見て少し飛び出してるのが若干気になりますが運転席から見てたら気にならないので大丈夫です。

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001
コスパ◎

コスパが良くトラブル時の対応も早い。

かいと
音質良い、動作スムーズ。コスパいいです

たまにカープレイ切れたりしますが、すぐ復帰するし、安いやつだと動作不安定なのか、画面かくついたりしますが、これはしないです。youtubeも見れるし、他のNetflixとかも見れるし、何が一番良いと言うと、音質がいいです!イコライザーの設定の細かさがうれしい。コスパもいいしオススメです!

A
Amazon カスタマー
とても良い!…のだがAUXINが不良→解決

タイトル通りで使いたかったビデオのAUXINが不良でしたが、数回のメールのやり取り、ハーネスの2度の送付、ファームウェアの提供、書き換え等て解決しました。粘り強くご対応いただいたカスタマーサポートの担当者様には感謝です。不具合は即座にカスタマーサポートへ対応を依頼してください!G2世代は9インチのA6PF2台、A6PL、7インチのA5Lと使ってきましたが外部映像入力が映らなかったのは今回はじめてでちょっと残念(汗)A6PFは保証切れ直後に壊れ爆音ノイズをスピーカーから出したり起動しないとかになり同機種を買い替えた経験があるのですがそのくらいです(汗)ですがやはりATOTOのG2世代以後は進化が速くA5LにいたってはアップデートがOTAでできるようになって◎そのA5Lの載っていた車を輩出して新たな車に当A7を選んだのはLTE搭載でHDMI出力もAC-AHV68で可能な上USB3本あり。コンボジットAV入力も今までどおり付いているのでまあHDMI→コンボジットAV変換器使って映像プレーヤーをとできつつナビ画面をリアモニターへとか考えてのことでした。初期Androidも13ベースでAndroidナビのエントリークラスより少し多めの4GBメモリ+64GBストレージ。多分コスパのいいこの手のものには向いて居ると思うMT8768を選択しているのはとても良いというか?ここまでの部分だけで、ある意味この機種の上位V10/X10を踏襲したようなマルチカメラドラレコの機能や3Dサウンドは省略してもう少し安くならないか?とか思ったりしましたが(汗)載せたLA650/660タントですがサイドブラケットと本体取り付け金具は左右3個ずつで通常本体ユニットを固定するネジをあえて左右2個ずつで可能な限り後ろの切ってあるネジ穴を使用することで車両の化粧パネルも付けて取り付けが可能です。当機は10インチとはいえかなり軽いのと首も振る機構もないがっちり金具になりますのでしっかり固定されます。ただ少しエアコン吹き出し口とハザードスイッチに被るので前に出すこのやり方だと風がナビに当たるのとハザードが出しにくくなるかな?と。なので車両化粧パネルをつけない取り付けで左右3個ネジ止もありなのでお好みでということで。LTE/車両ホットスポット化での運用は後部座席にモニターをつけてFIRETVStickでABEMAのデータ節約モードを視聴して滞ることはあまりありませんでしたした。以前、ワイヤレスでないとAndroidauto使えないようだと書きましたが実際は使えました。動作は同じメモリのA6PLではAndroidautoは使っていないのですがA6PFでのAndroidautoの運用から比べると大分速く安定性は上ですね。上位機種ですから当たり前ですが(汗)ただ、音質は少し音が薄い感じがします。A6PFとPLでも少し差があったりしますが車両も違うので一概には言えませんが、A6は似てはいるのですがA7は似てはいないくらいの違いはイコライザーフラットの状態ではあります。まあ、周波数特性に由来する範疇ならイコライザーでも味付けできるので。最新機種で、上位機種の機能をできるだけ持ってきた最新型?なだけあって設定はA6やA5とは比べものにならない上位機種らしさもあります。まだ、使いこなしていないのですが…。Androidautoでも本体Androidでも反応はいいのでどちらか甲乙は付けがたいですが、Androidautoはスマホ側のGPSアンテナをつかうのでやはり本体で使うほうがよいかもしれません。

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ATOTOOUT A7

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基本仕様 & メモリ
4GB+64GB | 2DIN 9インチ 2GB+32GB | 1DIN 10.1インチ 4GB+32GB | 2DIN 9インチ 6GB+128GB | 2DIN 9インチ 8GB+128GB | 2DIN 9インチ
取り付け時に角度調整可能
画面解像度
HD QLED 1280×800 HD QLED 1280×800 HD QLED 1280×720 HD QLED 1280×720 HD QLED 1280×800
通信方式
4G、Wi-Fi、USB Wi-Fi、Bluetooth、USB 4G、Wi-Fi、Bluetooth、USB 4G、Wi-Fi、Bluetooth、USB 4G、Wi-Fi、Bluetooth、USB
Wi-Fi ルーター機能
HDMI入力/出力
両対応(アダプター別途) 両対応(アダプター別途) 出力のみ(アダプター別途) 両対応(アダプター別途) 入力のみ
DSP性能
★★★★ ★★★½☆ ★★★ ★★★★ ★★★★★
SPDIF出力
音声出力
4V RCA/45W×4(最大)/24W×4(実効) 4V RCA/45W×4(最大)/24W×4(実効) 2V RCA/45W×4(最大)/24W×4(実効) 4V RCA/50W×4(最大)/29W×4(実効) 4V RCA/50W×4(最大)/29W×4(実効)
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