このS8Lを買う前は2021年に同じATOTOさんのF7というディスプレイオーディオを購入して使っていました。これはサイズが７インチで2DINサイズなので、すっきりとオーディオのスペースに収まりました。ただ基本的にモニター機能中心の機種なのでUSBに入れた音楽やミュージックビデオなどの再生がメインで、Google関連やナビ等の機能を使うためにはスマホも別途セットして2つ合わせて使っていました。F7はAndoroid Auto機能はありますが、スマホとF7をリンクさせてもナビの使い勝手がイマイチ良くなくて、それぞれ別々に使うという形になっていました。そんな訳でもっと使い勝手が良く便利な方法は無いかなということでずっと悩んでいました。ということで今回５年ぶりにATOTO S8Lにバージョンアップをしてみました。S8Lは画面サイズが10.1インチと大きく、また4G LTEとGPS内蔵なのでS8Lでナビが普通に使えるようになって、小さくて見づらく不満だったスマホナビもこちらのS8Lに移行することが出来ました。これでやっと使い慣れた「カーナビタイム」が大画面で見れて、老眼が進行してる者には最高でとても使い勝手が良くなりました。ハンズフリーでの操作も外部マイクがあるので反応も良くてスムーズに動きます。また機能的にもF7（Linux機）とは違ってAndoroid機なので、必要なアプリはPlayストアからインストールできるし、電話もスマホをBluetoothで接続すればハンズフリーで使えるし、ChatGPT & Gemini音声アシスタントも使えてとても満足です。操作画面も自分の使いやすようにカスタマイズ出来て、必要なアプリに直ぐにアクセスできるし、アプリの切り替え動作ももたつきも無くスムーズです。また専用物理ボタンがあるのも特徴で、運転中の音量操作や曲の←→操作、ホームボタンなどがレバー式ボタンになっているので、画面タッチ操作よりもやり易いと感じました。設置については10.1インチの大画面は取り付けに結構苦労しました。インプレッサのダッシュの構造上、センター上部に吹き出し口があって、その下はエアコンのコントロールパネルがあるので、従来のモニターの位置だと下過ぎて、ナビの設定などは少し使いにくい。そこでエアコン操作パネルを下にずらして吹き出し口の直下に画面が来るように設置しました。あまり上過ぎるのも運転上よろしく無いので、このくらいの位置がちょうど良いかなと思いました。また本体のサイズが体積的に1DINくらいなのに、設置スペースで2DIN必要なのはもったいないなと感じます。設置した後の感想は、最初は10.1インチは大き過ぎないか一抹の不安がありましたが、ナビの視認性の良さから考えてむしろコレで良かったと使ってみて感じています。

このS8Lを買う前は2021年に同じATOTOさんのF7というディスプレイオーディオを購入して使っていました。これはサイズが７インチで2DINサイズなので、すっきりとオーディオのスペースに収まりました。ただ基本的にモニター機能中心の機種なのでUSBに入れた音楽やミュージックビデオなどの再生がメインで、Google関連やナビ等の機能を使うためにはスマホも別途セットして2つ合わせて使っていました。F7はAndoroid Auto機能はありますが、スマホとF7をリンクさせてもナビの使い勝手がイマイチ良くなくて、それぞれ別々に使うという形になっていました。そんな訳でもっと使い勝手が良く便利な方法は無いかなということでずっと悩んでいました。ということで今回５年ぶりにATOTO S8Lにバージョンアップをしてみました。S8Lは画面サイズが10.1インチと大きく、また4G LTEとGPS内蔵なのでS8Lでナビが普通に使えるようになって、小さくて見づらく不満だったスマホナビもこちらのS8Lに移行することが出来ました。これでやっと使い慣れた「カーナビタイム」が大画面で見れて、老眼が進行してる者には最高でとても使い勝手が良くなりました。ハンズフリーでの操作も外部マイクがあるので反応も良くてスムーズに動きます。また機能的にもF7（Linux機）とは違ってAndoroid機なので、必要なアプリはPlayストアからインストールできるし、電話もスマホをBluetoothで接続すればハンズフリーで使えるし、ChatGPT & Gemini音声アシスタントも使えてとても満足です。操作画面も自分の使いやすようにカスタマイズ出来て、必要なアプリに直ぐにアクセスできるし、アプリの切り替え動作ももたつきも無くスムーズです。また専用物理ボタンがあるのも特徴で、運転中の音量操作や曲の←→操作、ホームボタンなどがレバー式ボタンになっているので、画面タッチ操作よりもやり易いと感じました。設置については10.1インチの大画面は取り付けに結構苦労しました。インプレッサのダッシュの構造上、センター上部に吹き出し口があって、その下はエアコンのコントロールパネルがあるので、従来のモニターの位置だと下過ぎて、ナビの設定などは少し使いにくい。そこでエアコン操作パネルを下にずらして吹き出し口の直下に画面が来るように設置しました。あまり上過ぎるのも運転上よろしく無いので、このくらいの位置がちょうど良いかなと思いました。また本体のサイズが体積的に1DINくらいなのに、設置スペースで2DIN必要なのはもったいないなと感じます。設置した後の感想は、最初は10.1インチは大き過ぎないか一抹の不安がありましたが、ナビの視認性の良さから考えてむしろコレで良かったと使ってみて感じています。

このS8Lを買う前は2021年に同じATOTOさんのF7というディスプレイオーディオを購入して使っていました。これはサイズが７インチで2DINサイズなので、すっきりとオーディオのスペースに収まりました。ただ基本的にモニター機能中心の機種なのでUSBに入れた音楽やミュージックビデオなどの再生がメインで、Google関連やナビ等の機能を使うためにはスマホも別途セットして2つ合わせて使っていました。F7はAndoroid Auto機能はありますが、スマホとF7をリンクさせてもナビの使い勝手がイマイチ良くなくて、それぞれ別々に使うという形になっていました。そんな訳でもっと使い勝手が良く便利な方法は無いかなということでずっと悩んでいました。ということで今回５年ぶりにATOTO S8Lにバージョンアップをしてみました。S8Lは画面サイズが10.1インチと大きく、また4G LTEとGPS内蔵なのでS8Lでナビが普通に使えるようになって、小さくて見づらく不満だったスマホナビもこちらのS8Lに移行することが出来ました。これでやっと使い慣れた「カーナビタイム」が大画面で見れて、老眼が進行してる者には最高でとても使い勝手が良くなりました。ハンズフリーでの操作も外部マイクがあるので反応も良くてスムーズに動きます。また機能的にもF7（Linux機）とは違ってAndoroid機なので、必要なアプリはPlayストアからインストールできるし、電話もスマホをBluetoothで接続すればハンズフリーで使えるし、ChatGPT & Gemini音声アシスタントも使えてとても満足です。操作画面も自分の使いやすようにカスタマイズ出来て、必要なアプリに直ぐにアクセスできるし、アプリの切り替え動作ももたつきも無くスムーズです。また専用物理ボタンがあるのも特徴で、運転中の音量操作や曲の←→操作、ホームボタンなどがレバー式ボタンになっているので、画面タッチ操作よりもやり易いと感じました。設置については10.1インチの大画面は取り付けに結構苦労しました。インプレッサのダッシュの構造上、センター上部に吹き出し口があって、その下はエアコンのコントロールパネルがあるので、従来のモニターの位置だと下過ぎて、ナビの設定などは少し使いにくい。そこでエアコン操作パネルを下にずらして吹き出し口の直下に画面が来るように設置しました。あまり上過ぎるのも運転上よろしく無いので、このくらいの位置がちょうど良いかなと思いました。また本体のサイズが体積的に1DINくらいなのに、設置スペースで2DIN必要なのはもったいないなと感じます。設置した後の感想は、最初は10.1インチは大き過ぎないか一抹の不安がありましたが、ナビの視認性の良さから考えてむしろコレで良かったと使ってみて感じています。

このS8Lを買う前は2021年に同じATOTOさんのF7というディスプレイオーディオを購入して使っていました。これはサイズが７インチで2DINサイズなので、すっきりとオーディオのスペースに収まりました。ただ基本的にモニター機能中心の機種なのでUSBに入れた音楽やミュージックビデオなどの再生がメインで、Google関連やナビ等の機能を使うためにはスマホも別途セットして2つ合わせて使っていました。F7はAndoroid Auto機能はありますが、スマホとF7をリンクさせてもナビの使い勝手がイマイチ良くなくて、それぞれ別々に使うという形になっていました。そんな訳でもっと使い勝手が良く便利な方法は無いかなということでずっと悩んでいました。ということで今回５年ぶりにATOTO S8Lにバージョンアップをしてみました。S8Lは画面サイズが10.1インチと大きく、また4G LTEとGPS内蔵なのでS8Lでナビが普通に使えるようになって、小さくて見づらく不満だったスマホナビもこちらのS8Lに移行することが出来ました。これでやっと使い慣れた「カーナビタイム」が大画面で見れて、老眼が進行してる者には最高でとても使い勝手が良くなりました。ハンズフリーでの操作も外部マイクがあるので反応も良くてスムーズに動きます。また機能的にもF7（Linux機）とは違ってAndoroid機なので、必要なアプリはPlayストアからインストールできるし、電話もスマホをBluetoothで接続すればハンズフリーで使えるし、ChatGPT & Gemini音声アシスタントも使えてとても満足です。操作画面も自分の使いやすようにカスタマイズ出来て、必要なアプリに直ぐにアクセスできるし、アプリの切り替え動作ももたつきも無くスムーズです。また専用物理ボタンがあるのも特徴で、運転中の音量操作や曲の←→操作、ホームボタンなどがレバー式ボタンになっているので、画面タッチ操作よりもやり易いと感じました。設置については10.1インチの大画面は取り付けに結構苦労しました。インプレッサのダッシュの構造上、センター上部に吹き出し口があって、その下はエアコンのコントロールパネルがあるので、従来のモニターの位置だと下過ぎて、ナビの設定などは少し使いにくい。そこでエアコン操作パネルを下にずらして吹き出し口の直下に画面が来るように設置しました。あまり上過ぎるのも運転上よろしく無いので、このくらいの位置がちょうど良いかなと思いました。また本体のサイズが体積的に1DINくらいなのに、設置スペースで2DIN必要なのはもったいないなと感じます。設置した後の感想は、最初は10.1インチは大き過ぎないか一抹の不安がありましたが、ナビの視認性の良さから考えてむしろコレで良かったと使ってみて感じています。

このS8Lを買う前は2021年に同じATOTOさんのF7というディスプレイオーディオを購入して使っていました。これはサイズが７インチで2DINサイズなので、すっきりとオーディオのスペースに収まりました。ただ基本的にモニター機能中心の機種なのでUSBに入れた音楽やミュージックビデオなどの再生がメインで、Google関連やナビ等の機能を使うためにはスマホも別途セットして2つ合わせて使っていました。F7はAndoroid Auto機能はありますが、スマホとF7をリンクさせてもナビの使い勝手がイマイチ良くなくて、それぞれ別々に使うという形になっていました。そんな訳でもっと使い勝手が良く便利な方法は無いかなということでずっと悩んでいました。ということで今回５年ぶりにATOTO S8Lにバージョンアップをしてみました。S8Lは画面サイズが10.1インチと大きく、また4G LTEとGPS内蔵なのでS8Lでナビが普通に使えるようになって、小さくて見づらく不満だったスマホナビもこちらのS8Lに移行することが出来ました。これでやっと使い慣れた「カーナビタイム」が大画面で見れて、老眼が進行してる者には最高でとても使い勝手が良くなりました。ハンズフリーでの操作も外部マイクがあるので反応も良くてスムーズに動きます。また機能的にもF7（Linux機）とは違ってAndoroid機なので、必要なアプリはPlayストアからインストールできるし、電話もスマホをBluetoothで接続すればハンズフリーで使えるし、ChatGPT & Gemini音声アシスタントも使えてとても満足です。操作画面も自分の使いやすようにカスタマイズ出来て、必要なアプリに直ぐにアクセスできるし、アプリの切り替え動作ももたつきも無くスムーズです。また専用物理ボタンがあるのも特徴で、運転中の音量操作や曲の←→操作、ホームボタンなどがレバー式ボタンになっているので、画面タッチ操作よりもやり易いと感じました。設置については10.1インチの大画面は取り付けに結構苦労しました。インプレッサのダッシュの構造上、センター上部に吹き出し口があって、その下はエアコンのコントロールパネルがあるので、従来のモニターの位置だと下過ぎて、ナビの設定などは少し使いにくい。そこでエアコン操作パネルを下にずらして吹き出し口の直下に画面が来るように設置しました。あまり上過ぎるのも運転上よろしく無いので、このくらいの位置がちょうど良いかなと思いました。また本体のサイズが体積的に1DINくらいなのに、設置スペースで2DIN必要なのはもったいないなと感じます。設置した後の感想は、最初は10.1インチは大き過ぎないか一抹の不安がありましたが、ナビの視認性の良さから考えてむしろコレで良かったと使ってみて感じています。