ATOTO Car Stereo, Car Audio, GPS Navigation, Wireless Carplay Adapter

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ATOTO X10G110ESM 10.1インチ Androidディスプレイオーディオ 1DIN/2DIN取付対応 フローティングカーナビ サンバイザー取付エンタメモニター付き CarPlay/Android Auto対応

¥145,212 JPY ¥174,254
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なお、配送保護を追加されていない場合の補償は、配送業者の規定および適用条件に基づき対応されます。当社は物流に関するお問い合わせに常に対応いたしますが、補償内容は運送会社のポリシーに準じます。

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特徴

仕様

製品パラメーター パラメーター値

ホストテクノロジープラットフォーム名

X10-4G SoundPlus Edition
ホストテクノロジープラットフォームコード X10
バージョン設定(英語) 4G SoundPlus Edition
オペレーティングシステムの種類 Android
オペレーティングシステムのバージョン 13
外部SDストレージサポート NO
外部USBストレージサポート Max 2TB
メインコントロールチップモデル Snapdragon 665 (QCM6125)
インストールサイズ分類 Single-Din
ストレージ 128GB
メモリ 8GB
内蔵通信モジュール YES
WIFIホットスポット接続 YES, 2.4 & 5.0 Ghz
スクリーン素材 QLED
デフォルトBluetooth Bluetooth 5.0, supports HFP, HSP, A2DP, AVRCP, PBAP
セカンダリBluetooth Bluetooth2 supports Bluetooth Tethering and BLE Connection
画面サイズ 10.1
有線CarPlay NO
ワイヤレスCarPlay YES
有線Android Auto NO
ワイヤレスAndroid Auto YES

レビュー (6)

Customer Reviews

Based on 6 reviews
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輿
輿水
画面デカイ!音質いい!動作軽い!

インプレッサ GH8 2.0GT での使用Android Auto メインでの使用を前提にしたレビューです。もともと同メーカーの ATOTO A5L(7インチ)を使っていたのですが、取り付け位置の関係でどうしても奥まった場所にしか設置できず、操作しにくさが気になっていたので買い換えました。取り付け位置・画面サイズまず、元の 2DIN スペースよりも手前に出てくれるだけで、操作のしやすさが大きく改善されました。地味な変化ですが、毎日使うものなので体感差はかなりあります。10.1 インチの大画面はナビの視認性が上がるのはもちろん、曲のスキップなどの操作もしやすくなりました。音質前のモデルより明らかに向上しています。アンプのスペックが上がっているようです。ただし、初期状態ではラウドネスがオンになっており低音が過剰に強調されているので、まずそれをオフにしてからイコライザーで調整することをおすすめします。なお、Android Auto使用時の音量調節はスワイプでスライダーを引き出す操作のみで、その際にナビも一緒にスワイプされてしまうのが地味に不便でした。物理ノブかボタンがあると嬉しかったです。Android Auto の接続性これがいちばんの改善ポイントかもしれません。起動からおよそ 15 秒で接続が完了し、接続失敗もゼロです。前の A5L では接続に失敗することがあり、その都度アプリを強制終了して再起動する必要がありました。それがなくなっただけで、乗り込みからドライブ開始までがとてもスムーズです。付属品クリアタイプと反射防止タイプの保護フィルムが両方付属していて良かったです。サブディスプレイ用は出荷時から貼り付け済みなので、開封・取り付けの際に誤って剥がさないよう注意してください。総じて、毎日のドライブ体験が確実に良くなりました。最高です!

A
Amazon カスタマー
車が映画館

純正ナビにはウンザリしてました。毎朝、今日は⚪︎月⚪︎日⚪︎⚪︎の日です!って聞かされる。今日がランドセルの日とか・・そんな時にATOTOを見つけた。取り付けた日から車内環境が激変した。純正ナビって、音が悪かったんだ!正直ヘッドセットを変えても音なんてかわ無い、音をよくするには高いスピーカーとデッドニングでしょ?って思ってた。普通に聴いていた純正の音が50点とすると、ATOTOが80点の感じでした。急に30点はデカい。そのあとデッドニングして、スピーカーを変えて、どうなるの?って思ったら85点かな・・そのから90点以上を超えるには沢山のスピーカーを試したり、セッティングを出したりしないといけないんだと思う。ATOTOの強みは拡張性にある。せっかくX10を購入したので、これから拡張を試してみたい。

e
emuo
大画面にサブモニタで快適!

ホンダCR-Zに取り付けしました。これまでS8の7インチを付けていました。機能は満足していましたが文字が小さくて読めないしキー入力が大変でした。10インチは素晴らしい!2画面表示も出来てドライブが快適になりました。本機種は1DINのフローティングモニターなので大抵の車に取付可能だと思います。CR-Zはハザードスイッチとエアコンスイッチの配置が悪く10インチはコレまで付けられないと思っていましたが本製品は調整範囲が大きく作られているため無事インストール出来ました。横方向に大きく調整幅があるのは他では見られないのでは?と思いました。若干、飛び出しの見た目が気になりますが総合評価は予算が合えば買いです!所感.画面大きくて綺麗.タッチの反応良い.ラジオの感度良い.バックカメラS8で使っていたものがそのまま使えました。ガイドラインも表示可能RCAMアプリでの表示はできませんでした。恐らくR+を分岐して入力してあげれば表示されるのかな?.ソフトウェアがS8からずいぶん改良されているように感じます。GPSのキャッチが早いとかエンジン切ってもAmazonミュージックが保持されているなど。.助手席のサブモニタもナビゲーターが自由に使えるのでYouTube見たり退屈しませんでした。画面が大きいのも良い!音がイヤホンで聞ければ尚良いインターフェースの部分もS8からずいぶん変わっています。S8を使っている方がアップグレードすると慣れるのに時間がかかるかもしれません。

坊やしげ
画面が大きくてサクサク動く

ATOTO A6 PF 7インチからの乗換え、トヨタヤリスに取付。【良かった点】・画面が大きくてきれい。・前機種ではもっさり感が否めなかったが、サクサク動いてくれる。・起動時間、テザリング接続時間が格段に速くなった。・前機種でアマゾンミュージックの歌詞が途中までしか表示されなかったが出来るようになった。・音質が格段に良くなった。・取付に際し、前機種と互換性があり配線等はそのまま使えます。・前機種ではナビのGPSが全く使い物にならなくナビとしては使っていなかったが、この商品は問題なくナビとして機能してくれる。・ヤリス純正リアカメラ、ステアリングスイッチ等、問題なく使える。・アプリ(Netflix、Amazonプライムビデオ、Amazonミュージック、YouTube等)サクサク動いてくれる。・レジューム再生が出来るようになった。 (Amazonミュージックなどは、エンジン始動と同時に即、音楽再生してくれる。)・こちらの製品にはもう一台ディスプレイがついてるが、助手席ではなく運転席バイザーに取り付けてみた 休憩時に寝ながら動画見れて思ったより快適、メイン画面で動画と操作、バイザー画面でナビ表示して使うなどできる。※2台写っている写真は、左が前機種(ATOTO A6 PF 7)と右が今回の機種の大きさ比較の写真。総評:お値段以上の商品だと思います。買って正解!   画面が大きいとか迷われてる方は是非買ってみてください、後悔無いと思います。

さわ
高性能、高コスパに満足しています

ATOTO S8Proからの乗り換えで、セレナCC25に取りつけです。同じ10インチですが、X10は画面がとてもきれいで動きもよりさくさくでした。画像では少し出っ張っているように見えますが、ここから3センチほど引っ込みます。角度や向き、高さも調整可能です。車の中では主にYoutubeMusicを聞くことが多いのですが、音場の設定なども細かく簡単にできるので好みの音で聞くことができると思いました。S8ProのときはバックカメラAC-HD02LR、ドライブレコーダーAC-44P2、ステアリングリモコンAC-44F5を使っていました。これらはそれぞれ流用できたので、とても助かりました。また、外付けマイクも標準で付いていました。IIJmioのデータ用Simカードを差して使っています。私的には低速モードでもGoogleマップのナビやYoutubeMusicは普通に使えると感じています。ネットにつながるカーナビだと、マップの更新や音楽をUSBでもちこんで・・・ということも不要ですので、使ったことがない方には是非お勧めしたいです。助手席サンバイザー用のエンタメモニターもセットになっています。このモニターは本体とは独立して操作ができ、本体側にマップを表示させている時にエンタメモニターには動画を表示するなどの使い方が可能です。いろいろ試して楽しもうと思っています。ちなみに使わないときはサンバイザー側に畳んでおくこともできます。非常に満足度の高い高性能なカーナビオーディオだと思います。ほかにも書ききれないほど様々な機能があるのでこれから使っていくのがとても楽しみです。

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ATOTOZONE ブランドステートメント:品質・透明性・長期的価値

① 耐久性と信頼性:過去のサービス・登録データ(A6Y、S8 Gen1~Gen3)に基づき、平均使用継続期間は 2.5年以上。OTAアップデートやサポートで接続を継続しているユーザーのうち、約 4分の1が4年以上の所有 を記録しています。

② 実用性重視の設計:単なるスペック競争ではなく、価かく帯に合わせた最適プラットフォーム(SoC+ハードウェア)を選定。日常使用で重要な ソフトの安定性、操作の滑らかさ、本当に使える機能を優先。50名以上のエンジニアチームが、実環境での性能最だい化に注力しています。

③ 正直なスペック & トレーサブル生産:長期的に裏付けできるスペックを公開。

すべてのユニットには シリアル番号とバーコードでの追跡 が可能で、製造日や部品ロットの確認が可能。品質管理やサポートに透明性を持たせています。

④ 進化する設計:OTA + エコシステム + 誠実なサポート:2025年2月以降、ATOTOの新製品は OTAファームウェア更新に対応。一部モデルは 将来的な拡張を見据えたハードウェア対応済み。周辺アクセサリで機能拡張が可能(別売りの場合あり)。お客様サポートは誠実に、必要に応じて最低限を超えた対応も実施。

X10G110ESM 仕様・主な特長

1. 高度オーディオDSP:X10 Android ヘッドユニットは、36バンドEQ、タイムアライメント、3ウェイクロスオーバー、24bit HD DAC を備えた高度な DSP を内蔵。オーディオファイルクラスの高音質を実現します。デジタル SPDIF 出力 により、外部 DAC やアンプとの接続もスムーズ。設定は簡単に細かく調整でき、ワンタップで初期状態へ復元することも可能です。

2. 4V RCA プリアウト(高音質・高出力):4V の高電圧 RCA プリアウトを搭載し、外部アンプとの接続が容易。ノイズの少ないクリアな信号で、より力強く、歪みの少ない高音質再生を実現します。3. デュアルカメラシステム:X10G110ESM は 2 系統の 1080P カメラ入力に対応し、前後映像または車内映像を 1080P 解像度で同時記録できます。緊急時映像ロック、スマート駐車監視、GPS 連動再生、スマートフォンによるリモート車両監視に対応します。AI Vision は車内および道路状況のリアルタイム監視と通知を行います。衝突時には映像と GPS データが緊急連絡先へ送信されます。カメラの付属有無はモデルにより異なります。4. フローティング QLED ディスプレイ:10.1インチ フローティングスクリーンは、シングルDIN/ダブルDIN に対応した 9方向可動マウントを採用。上下・左右・前後の調整、チルト・回転が可能で、エアコン吹き出し口や操作ボタンを遮らずに設置できます。1280×720 の QLED タッチパネルは、550nit 高輝度と反射防止コーティングにより、直射日光下でも鮮明で見やすい表示を維持します。5. 4G 通信 & IoT 連携:内蔵の セルラーモジュールにより、ナビ、ストリーミング、リモート IoT 管理を安定した通信環境で利用可能。

さらに BLE モジュールを搭載し、Bluetooth OBD2 スキャナー、アンビエントライト、Bluetooth 制御サンシェードなど 10種類以上の BLE デバイスを操作できます。車を手軽に スマート IoT ハブへ進化させます。6. デュアルスマートフォン接続 & プライバシー保護:Bluetooth により 2台のスマートフォンを同時接続可能。それぞれが音楽再生や通話を行っても干渉しません。Qualcomm aptX HD 対応で、CD クラスに近い高音質を実現。さらに、スマートフォンを 近接キーとして設定可能。近づくと自動で画面ロック解除、離れると自動ロックされ、アプリ・アカウント・個人データをあん全に保護します。7. OS & ユーザーインターフェース:Android 13 をベースに、独自の AICE 13 UI を採用。継続的な OTA アップデートに対応し、ホーム画面やウィジェットを自由にカスタマイズできます。主要ナビアプリやストリーミングアプリも、ホーム画面から素早く切り替え可能です。8. 高性能プロセッサー & 大容量メモリ:QCM6125 オクタコアプロセッサー、8GB RAM + 128GB ROM を搭載。複数アプリを同時に使用しても動作は滑らかで、ダウンロードした動画やオフライン地図の保存にも十分な容量を確保。日常使用から高負荷シーンまで、安定したパフォーマンスを提供します。