ATOTO Car Stereo, Car Audio, GPS Navigation, Wireless Carplay Adapter

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ATOTO X10G129PE 12.95インチ、ディスプレイオーディオ AI搭載 Androidカーナビ、シングルDIN＆ダブルDIN対応、8GB+128GB、フレックスビュー大画面、ノブ＆物理ボタン搭載、7.1.2chサラウンド、4G LTE、デュアルバンドWiFi、36バンドEQ、ワイヤレスCarPlay & Android Auto

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特徴
  • [12.95インチ QLED] X10 AI Androidカーナビ｜1DIN/2DIN対応ディスプレイオーディオ｜8GB+128GB｜ATOTOEXCEL フローティングスクリーン & ノブ＆物理ボタン搭載｜7.1.2chサラウンド｜4G LTE・デュアルバンドWi-Fi｜36バンドEQ｜ワイヤレスCarPlay/Android Auto｜X10G129PE

  • パワフルな性能：高性能CPU「QCM SD665」に大容量の8GBメモリ・128GBストレージを組み合わせ、これまでにない軽快なレスポンスを実現。アプリの起動や切り替え、地図を見ながら音楽を聴くといった同時操作も、サクサク快適。ワイヤレスCarPlay/Android Autoにも対応し、一度設定すれば、車に乗るたびにスマートフォンを自動で認識。洗練されたカスタムUI「AICE 13」は、誰にでも直感的に使いこなせるデザイン。将来のアップデートにも対応し、長くあん心して新の機能をお楽しみいただけます

  • 鮮やかな12.95インチQLEDフローティング画面：550ニットの高輝度QLEDパネルに反射防止コーティング採用。高さ・傾き・角度を自由に調整可能で、どの車でも見やすい。1920×1200の高精細映像がナビや動画をさらに鮮明に楽しめる

  • 前後をしっかり記録するあんしんのデュアルカメラ：2台の1080Pカメラを同時接続可能で、前後または車内をクリアに撮影。駐車監視、緊急録画ロック、GPS連動再生に加え、新しいOmniGuard Proテクノロジーであん全運転を徹底サポート

  • 進化したオーディオ体験：DSP 36バンドEQ・タイムアライメント・3wayクロスオーバー・HD 24bit DAC搭載。光デジタル出力＆10ch自由アサインでツイーターやサブウーファーも思い通り。追加アンプ不要で、愛車がコンサートホールに

  • 車内がエンタメ空間に：セルラー通信とデュアルバンドWi-Fi搭載で、音楽ストリーミングやマップ更新、アプリのインストールも簡単。内蔵ホットスポットで乗員の端末も接続可能。G00gle PlayやFindappsで、楽しみ方が広がる

仕様
製品パラメーター パラメーター値

ホストテクノロジープラットフォーム名

 X10-4G EZLink Edition
ホストテクノロジープラットフォームコード X10
バージョン設定（英語） 4G EZLink Edition
オペレーティングシステムの種類 Android
オペレーティングシステムのバージョン 13
外部SDストレージサポート NO
外部USBストレージサポート Max 2TB
メインコントロールチップモデル Snapdragon 665 (QCM6125)
インストールサイズ分類 Single-Din
ストレージ 128GB
メモリ 8GB
内蔵通信モジュール YES
WIFIホットスポット接続 YES, 2.4 & 5.0 Ghz
スクリーン素材 QLED
デフォルトBluetooth Bluetooth 5.0, supports HFP, HSP, A2DP, AVRCP, PBAP
セカンダリBluetooth Bluetooth2 supports Bluetooth Tethering and BLE Connection
画面サイズ 12.9
有線CarPlay NO
ワイヤレスCarPlay YES
有線Android Auto NO
ワイヤレスAndroid Auto YES

レビュー (34)

Customer Reviews

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多少の犠牲、弱点はあれど大画面は魅力!

ATOTO X10 10.1インチフローティングモデルから買い替えました。本来の目的は走行中に発生する正体不明のノイズ(数秒だけ大音量でノイズが乗る)の解決のための買い替えでした。現状完全に解決できたかはわからないため調査中です。製品特徴iPad級の特大画面と物理ボタンが特徴です。性能自体は他のX10と変わらないのでハード面で選んでしまって良いと思います。画面の使い勝手画質良し、タッチ感度良しなので不満はありません。強いて言えば画面が明るすぎる場面があったり、付属の保護フィルムが光沢タイプなので眩しかったり顔が映り込みます大きい分マップを一瞬見ただけでも情報を掴みやすく助かる部分ですフローティングモデルなので自分側に向ければかつてのスポーツカーの様なコックピットっぽい雰囲気を味わえて楽しいです物理ボタンの使い勝手個人的に少し不満ありです。ボタン自体の反応は良く、遊びはあれどしっかり反応します。ボリューム調整のつまみはゆっくり回さないと反応しないのでここが残念ですキーコンフィグもできないため、別の動作を割り当てたり位置を変えたりはできないのでここも残念取り付けX10 10.1インチフローティングモデルと取り付けハーネスやDINサイズは共通なので入れ替えるだけでした。画面が大きく重量があるのでキズや破損に注意が必要です。画面が取り外せれば楽になりそうなのでメーカーさんには改善をして欲しい部分です。その他不満エンジン始動時に「ゴー」と言う炎が燃えているようなノイズが発生することがあります。再起動すれば改善することがほとんどですが、コネクターに遊びがあり接触不良の可能性もあるので調査中です。スリープから復帰した際にアプリの保持ができず開き直るような挙動のためアプリを起動したまま保持できないのが弱点です。まとめ総じて良品だと思います。取り付けが自分で出来る方や頼れる人がいる人は手を出しやすいと思います。ATOTO公式サポートは不具合関連の問い合わせが不得意なのか問い合わせても返事が途切れて返ってこないのでサポート頼りは不可能に近いので自力で不具合を解決するやる気が必要です。車に毎日乗る人や長距離を頻繁に走る人や音響にこだわりたい方はおすすめと言えます

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多少の犠牲、弱点はあれど大画面は魅力!

ATOTO X10 10.1インチフローティングモデルから買い替えました。本来の目的は走行中に発生する正体不明のノイズ(数秒だけ大音量でノイズが乗る)の解決のための買い替えでした。現状完全に解決できたかはわからないため調査中です。製品特徴iPad級の特大画面と物理ボタンが特徴です。性能自体は他のX10と変わらないのでハード面で選んでしまって良いと思います。画面の使い勝手画質良し、タッチ感度良しなので不満はありません。強いて言えば画面が明るすぎる場面があったり、付属の保護フィルムが光沢タイプなので眩しかったり顔が映り込みます大きい分マップを一瞬見ただけでも情報を掴みやすく助かる部分ですフローティングモデルなので自分側に向ければかつてのスポーツカーの様なコックピットっぽい雰囲気を味わえて楽しいです物理ボタンの使い勝手個人的に少し不満ありです。ボタン自体の反応は良く、遊びはあれどしっかり反応します。ボリューム調整のつまみはゆっくり回さないと反応しないのでここが残念ですキーコンフィグもできないため、別の動作を割り当てたり位置を変えたりはできないのでここも残念取り付けX10 10.1インチフローティングモデルと取り付けハーネスやDINサイズは共通なので入れ替えるだけでした。画面が大きく重量があるのでキズや破損に注意が必要です。画面が取り外せれば楽になりそうなのでメーカーさんには改善をして欲しい部分です。その他不満エンジン始動時に「ゴー」と言う炎が燃えているようなノイズが発生することがあります。再起動すれば改善することがほとんどですが、コネクターに遊びがあり接触不良の可能性もあるので調査中です。スリープから復帰した際にアプリの保持ができず開き直るような挙動のためアプリを起動したまま保持できないのが弱点です。まとめ総じて良品だと思います。取り付けが自分で出来る方や頼れる人がいる人は手を出しやすいと思います。ATOTO公式サポートは不具合関連の問い合わせが不得意なのか問い合わせても返事が途切れて返ってこないのでサポート頼りは不可能に近いので自力で不具合を解決するやる気が必要です。車に毎日乗る人や長距離を頻繁に走る人や音響にこだわりたい方はおすすめと言えます

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多少の犠牲、弱点はあれど大画面は魅力!

ATOTO X10 10.1インチフローティングモデルから買い替えました。本来の目的は走行中に発生する正体不明のノイズ(数秒だけ大音量でノイズが乗る)の解決のための買い替えでした。現状完全に解決できたかはわからないため調査中です。製品特徴iPad級の特大画面と物理ボタンが特徴です。性能自体は他のX10と変わらないのでハード面で選んでしまって良いと思います。画面の使い勝手画質良し、タッチ感度良しなので不満はありません。強いて言えば画面が明るすぎる場面があったり、付属の保護フィルムが光沢タイプなので眩しかったり顔が映り込みます大きい分マップを一瞬見ただけでも情報を掴みやすく助かる部分ですフローティングモデルなので自分側に向ければかつてのスポーツカーの様なコックピットっぽい雰囲気を味わえて楽しいです物理ボタンの使い勝手個人的に少し不満ありです。ボタン自体の反応は良く、遊びはあれどしっかり反応します。ボリューム調整のつまみはゆっくり回さないと反応しないのでここが残念ですキーコンフィグもできないため、別の動作を割り当てたり位置を変えたりはできないのでここも残念取り付けX10 10.1インチフローティングモデルと取り付けハーネスやDINサイズは共通なので入れ替えるだけでした。画面が大きく重量があるのでキズや破損に注意が必要です。画面が取り外せれば楽になりそうなのでメーカーさんには改善をして欲しい部分です。その他不満エンジン始動時に「ゴー」と言う炎が燃えているようなノイズが発生することがあります。再起動すれば改善することがほとんどですが、コネクターに遊びがあり接触不良の可能性もあるので調査中です。スリープから復帰した際にアプリの保持ができず開き直るような挙動のためアプリを起動したまま保持できないのが弱点です。まとめ総じて良品だと思います。取り付けが自分で出来る方や頼れる人がいる人は手を出しやすいと思います。ATOTO公式サポートは不具合関連の問い合わせが不得意なのか問い合わせても返事が途切れて返ってこないのでサポート頼りは不可能に近いので自力で不具合を解決するやる気が必要です。車に毎日乗る人や長距離を頻繁に走る人や音響にこだわりたい方はおすすめと言えます

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ATOTO X10 10.1インチフローティングモデルから買い替えました。本来の目的は走行中に発生する正体不明のノイズ(数秒だけ大音量でノイズが乗る)の解決のための買い替えでした。現状完全に解決できたかはわからないため調査中です。製品特徴iPad級の特大画面と物理ボタンが特徴です。性能自体は他のX10と変わらないのでハード面で選んでしまって良いと思います。画面の使い勝手画質良し、タッチ感度良しなので不満はありません。強いて言えば画面が明るすぎる場面があったり、付属の保護フィルムが光沢タイプなので眩しかったり顔が映り込みます大きい分マップを一瞬見ただけでも情報を掴みやすく助かる部分ですフローティングモデルなので自分側に向ければかつてのスポーツカーの様なコックピットっぽい雰囲気を味わえて楽しいです物理ボタンの使い勝手個人的に少し不満ありです。ボタン自体の反応は良く、遊びはあれどしっかり反応します。ボリューム調整のつまみはゆっくり回さないと反応しないのでここが残念ですキーコンフィグもできないため、別の動作を割り当てたり位置を変えたりはできないのでここも残念取り付けX10 10.1インチフローティングモデルと取り付けハーネスやDINサイズは共通なので入れ替えるだけでした。画面が大きく重量があるのでキズや破損に注意が必要です。画面が取り外せれば楽になりそうなのでメーカーさんには改善をして欲しい部分です。その他不満エンジン始動時に「ゴー」と言う炎が燃えているようなノイズが発生することがあります。再起動すれば改善することがほとんどですが、コネクターに遊びがあり接触不良の可能性もあるので調査中です。スリープから復帰した際にアプリの保持ができず開き直るような挙動のためアプリを起動したまま保持できないのが弱点です。まとめ総じて良品だと思います。取り付けが自分で出来る方や頼れる人がいる人は手を出しやすいと思います。ATOTO公式サポートは不具合関連の問い合わせが不得意なのか問い合わせても返事が途切れて返ってこないのでサポート頼りは不可能に近いので自力で不具合を解決するやる気が必要です。車に毎日乗る人や長距離を頻繁に走る人や音響にこだわりたい方はおすすめと言えます

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ATOTO X10 10.1インチフローティングモデルから買い替えました。本来の目的は走行中に発生する正体不明のノイズ(数秒だけ大音量でノイズが乗る)の解決のための買い替えでした。現状完全に解決できたかはわからないため調査中です。製品特徴iPad級の特大画面と物理ボタンが特徴です。性能自体は他のX10と変わらないのでハード面で選んでしまって良いと思います。画面の使い勝手画質良し、タッチ感度良しなので不満はありません。強いて言えば画面が明るすぎる場面があったり、付属の保護フィルムが光沢タイプなので眩しかったり顔が映り込みます大きい分マップを一瞬見ただけでも情報を掴みやすく助かる部分ですフローティングモデルなので自分側に向ければかつてのスポーツカーの様なコックピットっぽい雰囲気を味わえて楽しいです物理ボタンの使い勝手個人的に少し不満ありです。ボタン自体の反応は良く、遊びはあれどしっかり反応します。ボリューム調整のつまみはゆっくり回さないと反応しないのでここが残念ですキーコンフィグもできないため、別の動作を割り当てたり位置を変えたりはできないのでここも残念取り付けX10 10.1インチフローティングモデルと取り付けハーネスやDINサイズは共通なので入れ替えるだけでした。画面が大きく重量があるのでキズや破損に注意が必要です。画面が取り外せれば楽になりそうなのでメーカーさんには改善をして欲しい部分です。その他不満エンジン始動時に「ゴー」と言う炎が燃えているようなノイズが発生することがあります。再起動すれば改善することがほとんどですが、コネクターに遊びがあり接触不良の可能性もあるので調査中です。スリープから復帰した際にアプリの保持ができず開き直るような挙動のためアプリを起動したまま保持できないのが弱点です。まとめ総じて良品だと思います。取り付けが自分で出来る方や頼れる人がいる人は手を出しやすいと思います。ATOTO公式サポートは不具合関連の問い合わせが不得意なのか問い合わせても返事が途切れて返ってこないのでサポート頼りは不可能に近いので自力で不具合を解決するやる気が必要です。車に毎日乗る人や長距離を頻繁に走る人や音響にこだわりたい方はおすすめと言えます

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支払いとセキュリティ

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X10G129PE：ハードも設計もこだわり抜いたインカーデザイン

よくあるご質問 (Q&A)

Q1: X10G129PEは、CarPlayやAndroid Autoに有線・無線の両方で対応していますか？また、接続の切り替えはスムーズですか？//A1: はい、X10G129PEはワイヤレスのCarPlayとAndroid Autoに対応しています。iPh0neでもAndroidスマートフォンでも、ケーブルの抜き差しはもう不要です。エンジンをかけたら自動で接続され、ハンドルから手を離すことなく通話やナビの音声操作、お気に入りの音楽・ポッドキャストの再生が楽しめます。さらに、わずか2秒の高速起動や、ナビと音楽アプリを同時に表示できる画面分割機能も搭載し、あなたのドライブをより一層スマートで快適なものにします。

Q2: 一般的なドライブレコーダーと比べて、デュアル1080Pカメラの強みは何ですか？//A2: X10G129PEは、一般的な前方を映すだけのドライブレコーダーとは一線を画します。前方と後方（または車内）の映像を、同時にフルHD（1080P）の高画質で録画できるのがさい大の特長です。これにより、万が一の事故だけでなく、後方からのあおり運転や、同乗するご家族やペットの見守りも一台でこなします。さらに、駐車中のいたずらや当て逃げを監視する「駐車モード」、衝撃を検知して映像を自動でロックする「緊急録画機能」、走行ルートを映像と共に振り返れる「GPS再生機能」も搭載。高性能な頭脳(QCM6125 オクタコアCPU)を搭載しているため、高画質録画をしながらでもナビや音楽再生が重くなることはなく、常に安定したパフォーマンスを発揮します。

Q3: 私の車は一般的な2DINサイズなのですが、12.95インチの大きな画面の取り付けは難しいですか？//A3: ごあん心ください。取り付けは難しくありません。X10G129PEは、多くの車に採用されている標準的な2DINスペースにフィットするように設計されています。画面がオーディオ本体から浮き上がるように設置される「フローティング構造」を採用しているため、画面の角度や位置を上下左右に自由自在に調整できます。これにより、エアコンの送風口やハザードスイッチを隠すことなく、ドライバーにとって最も見やすく、操作しやすい位置に設置可能です。愛車の内装デザインを損なうことなく、大画面ならではの視認性と迫力をお楽しみいただけます。

X10G129PEの主な仕様

1.OS & UI：いつも全新、スマホのように直感的な操作性 Android 13をベースに独自開発した「AICE 13 UI」を搭載。OTA（無線通信）によるファームウェアアップデートで、製品は常に新しい状態に進化し続けます。ホーム画面のウィジェットはあなた好みにカスタマイズ可能。よく使うナビアプリや音楽配信サービスに、ワンタッチでアクセスできます。//2.プロセッサー & メモリー：ストレスフリーなサクサク体験を 心臓部にはパワフルな「QCM6125 オクタコアCPU」を採用し、8GBの大容量RAMと128GBの内蔵ストレージを搭載。地図の拡大縮小、アプリの切り替え、動画再生など、複数のアプリを同時に利用しても遅延を感じさせない、安定した高速レスポンスを実現します。オフライン地図やお気に入りの音楽・動画もたっぷり保存可能です。//3. デュアルカメラ対応：X10G110Eは前方＋後方、または前方＋車内の同時録画に対応する専用2カメラ入力を搭載。前後ともに1080P高画質で記録でき、駐車監視・緊急録画ロック・GPS連動の再生機能も備えています。今後のOTAアップデートにより、AIビジョン機能（ドライバー警告や車内モニタリング）にも対応予定。※カメラの同梱有無はモデルにより異なります。//4.サウンドシステム：車内を上質なリスニングルームに プロのサウンドエンジニアも納得する、高度な音響調整機能を搭載。36バンドのグラフィックイコライザーやタイムアライメント、3ウェイクロスオーバーにより、あなたの車に最適化された、理想の音響空間を創り出せます。24bit DACによる高解像度なサウンド再生はもちろん、光デジタル(SPDIF)出力も備え、外部アンプやDACと接続して、さらなる高みを目指すことも可能です。//5. 高音質を実現する4V RCAプリアウト搭載：本機には4V高電圧のRCAプリアウト出力を搭載しており、外部アンプとの接続もスムーズ。音の歪みを抑え、よりクリアで迫力あるサウンドを実現。//6.通信機能 & IoT連携：クルマが"つながる"ハブになる 本体にSIMカードスロットを内蔵し、クルマ自体がインターネットに常時接続。リアルタイムの渋滞情報を取得するナビや、新の音楽ストリーミングサービスを、スマートフォンのテザリングなしで楽しめます。さらにBLEモジュールも内蔵しており、車内のLED照明や追加メーター（OBDアダプター経由）など、様々なBluetoothデバイスを本機からスマートにコントロール。あなたの愛車を、未来のコネクテッドハブへと進化させます。//7.フローティングQLEDディスプレイ：昼も夜も、驚くほど鮮やか 12.95インチ、1920×1200の高解像度を誇るQLEDディスプレイを採用。液晶テレビを超える鮮やかな色彩とコントラストを実現しました。ディスプレイは、ほとんどの2DINスペースに取り付け可能な調整式マウントに設置。ドライバーの見やすい角度に、自在に調整できます。550nitの高輝度と強力な光抑制コーティングにより、日差しの強い日中のドライブでも、地図や映像が白飛びすることなく、クリアに視認できます。

ATOTOEXCELカーステレオで、これまでにない走行体験を。

X10G129PE

A5LG110T-S01

A5LG211T-S04

A5LG209T-S04

S8G2094MS-S04

S8G2C74MS-S01

A6G209PF-S04

システム
Android 8G+128G Android 2G+32G Android 2G+32G Android 2G+32G Android 4G+32G Android 4G+32G Android 2G+32G
インターフェースの種類
物理キー フルタッチスクリーン フルタッチスクリーン フルタッチスクリーン フルタッチスクリーン オプティカル・ボンディング・ディスプレイ フルタッチスクリーン
解像度
12.95": 1920X1200 QLED 10": 1280×800 QLED 10.1": 1280×720 IPS 9": 1280×720 IPS 9": 1280×720 QLED 7": 1280×720 QLED 9": 1280×720 IPS
CP/AA接続
無線 CP＆AA 無線 / 有線 CP＆AA 無線 / 有線 CP＆AA 無線 / 有線 CP＆AA 無線 / 有線 CP＆AA 無線 / 有線 CP＆AA 無線 / 有線 CP＆AA
ネットワーク接続
4G，WiFi，BT, USB WiFi, BT, USB WiFi, BT, USB WiFi, BT, USB 4G, WiFi, BT, USB 4G, WiFi, BT, USB WiFi, BT, USB
内蔵プリアンプ
√ DSP ピーク 4*49W、RMS 4*29W ✓DSP, ピーク 4*45W, RMS 4*24W ✓DSP, ピーク 4*45W, RMS 4*24W ✓DSP, ピーク 4*45W, RMS 4*24W ✓DSP, ピーク 4*45W, RMS 4*24W ✓DSP, ピーク 4*45W, RMS 4*24W ✓DSP, ピーク 4*45W, RMS 4*24W
DriveChat (AIアシスタント)
√ ✔（アップグレードが必要な場合があります） ✔（アップグレードが必要な場合があります） ✔（アップグレードが必要な場合があります） ✔ (アップグレードが必要な場合があります) ✔ (アップグレードが必要な場合があります) ✔ (アップグレードが必要な場合があります)
TrackHU (GPS追跡)
√ ✔（アップグレードが必要な場合があります） ✔（アップグレードが必要な場合があります） ✔（アップグレードが必要な場合があります） ✔ (アップグレードが必要な場合があります) ✔ (アップグレードが必要な場合があります) ✔ (アップグレードが必要な場合があります)
BTハードウェア
デュアルBT SBCコーデック付きのBT SBCコーデック付きのBT SBCコーデック付きのBT デュアルBT デュアルBT デュアルBT
ビデオ入力
AHD 1080P リア＆フロントビュー AHD 720P/1080P リアビュー・フロントビュー AHD 720P/1080P リアビュー・フロントビュー AHD 720P/1080P リアビュー・フロントビュー HD 720P 前後カメラ HD 720P 前後カメラ HD 720P 前後カメラ
スマホミラーリング
無線 無線&有線 無線&有線 無線&有線 無線&有線 無線&有線 無線&有線
カメラ付き
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